100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

klaus_wilson63

Peugeot 607 Nierówna praca na biegu jałowym

Mam Peugeota 607 z 2001 roku z silnikiem diesla i sprawia mi trochę kłopotów. Ostatnio zauważyłem nierówną pracę na biegu jałowym, zwłaszcza gdy jest zimny. Podłączyłem go do narzędzia diagnostycznego i wyświetliło błąd wskazujący na wadliwe mocowanie silnika. Rzuciłem okiem i połączenie kabla lub wtyczki wygląda na podejrzane. Czy ktoś jeszcze miał ten problem ze swoim 607?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 607 z 2001 roku z silnikiem Diesla ma problem z nierównym biegu jałowym, szczególnie na zimno. Diagnostyka wykazała kod błędu P0520, wskazujący na potencjalny problem z mocowaniem silnika i ewentualnie uszkodzone połączenie kablowe lub wtykowe. Zaproponowane rozwiązanie obejmowało wymianę mocowania silnika i naprawę ewentualnych problemów z połączeniami elektrycznymi, co skutecznie rozwiązało problem z biegu jałowym.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

fabianneumann4

Rzeczywiście, zapisany błąd w połączeniu z nierówną pracą na biegu jałowym w Peugeocie 607, zwłaszcza w takim roczniku, sugeruje potencjalny problem z mocowaniem silnika. Zanim przejdziesz dalej, czy mógłbyś rozwinąć szczegóły dotyczące konkretnego kodu błędu pobranego z narzędzia diagnostycznego? Ponadto, czy zauważyłeś jakieś nietypowe wibracje, szczególnie podczas przyspieszania lub zwalniania?

(community_translated_from_language)

klaus_wilson63 (community.author)

Kod błędu to P0520, co wydaje się potwierdzać problem z mocowaniem silnika. Jeśli chodzi o wibracje, tak, zdecydowanie zauważyłem zwiększone wibracje w całym samochodzie, bardziej zauważalne przy niższych obrotach. Czy można to zdiagnozować bez wymiany części? Naprawdę nie chcę zaczynać wymieniać części, chyba że jestem pewien.

(community_translated_from_language)

fabianneumann4

Kod błędu P0520 w połączeniu z zgłaszanymi objawami silnie wskazuje na wadliwe mocowanie silnika, prawdopodobnie pogorszone przez uszkodzone połączenie kablowe lub wtykowe. Biorąc pod uwagę przebieg Twojego pojazdu (198045 km), gumowe mocowanie prawdopodobnie uległo degradacji z upływem czasu. Chociaż wizualna inspekcja może zaoferować dalsze wskazówki, dokładna diagnoza i późniejsza naprawa będą wymagały wizyty w wykwalifikowanym warsztacie. Koszt wyniesie około 95€.

(community_translated_from_language)

klaus_wilson63 (community.author)

Dzięki za potwierdzenie moich podejrzeń. Zarezerwuję to w warsztacie, mam nadzieję, że nowy wspornik silnika i trochę elektrycznego TLC to naprawią. Chłopaki z warsztatu wymienili mocowanie silnika i wyczyścili złącze, jak sugerowałeś, teraz bieganie na biegu jałowym jest gładkie jak jedwab. Naprawdę doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?

Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.

Uniwersalny skaner Carly

zaczynając od

To nie jest Twój pojazd?

Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.

Koszty naprawy Carly

Ile będzie kosztować naprawa?

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607