jasminsky5
Poradnik naprawy usterek klimatyzacji w Chryslerze 300
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
jasminsky5 (Autor)
Mam dokładnie te same problemy z diagnostyką czujników w moim modelu 300. W zeszłym miesiącu miałem przeprowadzony serwis 25 tys. km. Po sprawdzeniu bezpieczników i próbie podstawowego rozwiązywania problemów, mój system kontroli temperatury całkowicie zawiodł. Odczyt temperatury nic nie pokazuje na wyświetlaczu. Diagnostyka czujników wykazała kod błędu P0532. Próbowałem oczyścić połączenia, ale bez powodzenia w systemie regulacji klimatyzacji. Wygląda na to, że wymiana zespołu czujników może rozwiązać problem, ale chciałbym poznać typowy koszt naprawy przed pójściem do warsztatu. Dziękuję za podzielenie się doświadczeniem, dobrze wiedzieć, że może to być tylko problem z okablowaniem, a nie całkowita wymiana systemu. Czy przypadkiem nie pamiętasz, czy proces kalibracji wymagał specjalnego sprzętu? Czujnik temperatury wydaje się dość prostą częścią, ale zastanawiam się nad wymaganiami programowania.
(Przetłumaczone z Angielski)
gerhardstern1
Dzięki za kontakt. Na podstawie opisanego przez Ciebie problemu z kodem błędu P0532 i brakiem odczytu temperatury, to zdecydowanie brzmi jak dokładnie ten sam problem z czujnikiem temperatury, z którym miałem do czynienia. Do ponownej kalibracji po wymianie czujnika potrzebny był sprzęt diagnostyczny na poziomie dealera, aby prawidłowo zsynchronizować nowy czujnik temperatury z modułem klimatyzacji. Początkowo rozważałem samodzielną wymianę czujnika, ponieważ część kosztowała tylko około 45€, ale wymagania programowe sprawiły, że zrezygnowałem z tego pomysłu. Cały proces naprawy obejmował: Wymianę wadliwego czujnika temperatury, Testowanie nowego połączenia czujnika, Ponowną kalibrację systemu sterowania temperaturą, Wyczyszczenie zapisanych kodów błędów. Całkowity koszt naprawy, obejmujący wymianę czujnika i ponowną kalibrację, wyniósł 95€. Ale koszty mogą się różnić w zależności od stawek za robociznę i tego, czy potrzebne są jakieś dodatkowe naprawy okablowania. Mój problem dotyczył tylko złącza, ale jeśli konieczna będzie wymiana wiązki przewodów, to może to zwiększyć koszt. Jeśli Twoje objawy pokrywają się z moimi – brak odczytu temperatury i kod P0532 – to spodziewałbym się podobnego zakresu kosztów naprawy związanej z wymianą czujnika i programowaniem. Problemy z czujnikiem zostały całkowicie rozwiązane po naprawie, a system sterowania temperaturą działa od tego czasu bez zarzutu.
(Przetłumaczone z Angielski)
jasminsky5 (Autor)
Hej, bardzo dziękuję za wszystkie szczegóły! To naprawdę pomaga mi zaplanować naprawę. Biorąc pod uwagę Twoje doświadczenie, na pewno zabiorę go do warsztatu, który posiada odpowiedni sprzęt diagnostyczny do recalibracji czujnika. Koszt 95€ wydaje się rozsądny, biorąc pod uwagę, że potrzebne są zarówno części, jak i programowanie. Właśnie sprawdziłem ponownie i zdecydowanie pojawia się ten sam kod P0532, z identycznymi objawami: brak odczytu temperatury i całkowicie niesprawna regulacja klimatyzacji. Dobrze słyszeć, że Twoja regulacja temperatury działa bez zarzutu od czasu naprawy. Jestem teraz dość pewien, że potrzebuję tylko wymiany i recalibracji czujnika, a nie wymiany całego systemu. Umówię się na wizytę w tym tygodniu i upewnię się, że sprawdzą wiązkę przewodów wraz z samym czujnikiem temperatury. Bardzo doceniam, że przeprowadziłeś mnie przez swoje doświadczenie z tak podobnym problemem. Trzymam kciuki, żeby mój rachunek za naprawę pozostał zbliżony do tego, co Ty zapłaciłeś!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
gerhardstern1
Miałem prawie identyczny problem z moim Chryslerem 200 z 2014 roku zeszłego lata, a mam pewne doświadczenie w podstawowych naprawach samochodowych. Problemy z czujnikiem temperatury i klimatyzacją, które opisujesz, zgadzają się z tym, co ja napotkałem. Odczyt temperatury był całkowicie błędny, a czujnik HVAC przestał komunikować się z systemem regulacji klimatyzacji. Początkowo próbowałem sam wyczyścić połączenia czujnika, ale to nie rozwiązało problemu. Zawiozłem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwe połączenie między czujnikiem temperatury a głównym urządzeniem sterującym klimatyzacją. Naprawa polegała na wymianie uszkodzonego złącza przewodów i ponownej kalibracji czujnika HVAC. Całkowity koszt wyniósł 95€ za części i robociznę. Zanim odstawisz samochód do warsztatu, sprawdź, czy wszystkie bezpieczniki związane z systemem klimatyzacji są nienaruszone. Sprawdź również, czy problem występuje zarówno w trybie chłodzenia, jak i ogrzewania, ponieważ pomoże to zawęzić zakres problemu. Aby udzielić bardziej szczegółowych wskazówek, mógłbyś podać: Czy na wyświetlaczu w ogóle pojawia się jakiś odczyt temperatury? Czy pojawiają się jakieś konkretne kody błędów? Czy silnik dmuchawy nadal działa w ustawieniach manualnych? Czy zauważyłeś jakieś problemy elektryczne w innych systemach?
(Przetłumaczone z Angielski)