Poradnik rozwiązywania problemów z prędkościomierzem i kierunkowskazami w VW Amarok

Miałem podobny problem z moim Volkswagenem Tiguanem z 2018 roku zeszłego lata, a jako ktoś z podstawowym doświadczeniem w zakresie konserwacji samochodów, początkowo myślałem, że to tylko zwykła wymiana żarówki. Kierunkowskaz zaczął działać nieregularnie, wywołując ostrzeżenia na desce rozdzielczej i błędy prędkościomierza. Po próbie samodzielnej wymiany żarówki problem pozostał. Przekaźnik migaczy wydawał się działać nieskutecznie, co wskazywało na głębszą usterkę elektryczną. Oddałem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowano uszkodzone połączenie przewodów w pobliżu zespołu przedniego kierunkowskazu. Izolacja kabla była zużyta, powodując sporadyczne zwarcia. Naprawili połączenie kabla i sprawdzili cały obwód kierunkowskazów. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, co obejmowało czas diagnostyczny. Jeśli doświadczasz podobnych objawów, pomocne byłoby poznanie odpowiedzi na następujące pytania: Czy kierunkowskaz miga szybciej niż normalnie? Czy obie strony są dotknięte, czy tylko jedna? Czy zauważyłeś jakieś pęknięcia w soczewce lub wnikanie wody wokół obudów kierunkowskazów? Czy ostatnio przeprowadzałeś jakieś naprawy przedniej części samochodu? Te informacje pomogłyby ustalić, czy masz do czynienia z podobną usterką elektryczną, czy też potencjalnie z innym problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 50000 km, a obecnie licznik pokazuje 52657 km. Potwierdzam, że prawy kierunkowskaz miga szybciej niż normalnie i dotyczy tylko tej strony. Nie było wcześniej żadnych prac przy przedniej części pojazdu ani widocznych uszkodzeń obudowy lampy. Po przeczytaniu Państwa opinii na temat problemów z okablowaniem sprawdziłem okolice zespołu lampy kierunkowskazu i zauważyłem oznaki zużycia przewodów. Uszkodzone połączenie przewodu, o którym Pan wspomniał, brzmi bardzo podobnie do mojej sytuacji, zwłaszcza że błędy prędkościomierza zaczęły się zaraz po problemach z kierunkowskazem. Zamierzam zlecić sprawdzenie wiązki przewodów pod kątem usterek elektrycznych, zanim przejdę do podstawowej wymiany żarówki, ponieważ samo to prawdopodobnie nie rozwiąże problemu. Dziękuję za udostępnienie informacji o kosztach, to pomaga określić oczekiwania dotyczące potencjalnego rachunku za naprawę, jeśli okaże się, że to ten sam problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

To brzmi dokładnie tak, jak moje doświadczenie. Szybko migający kierunkowskaz to klasyczny objaw usterki elektrycznej w obwodzie, a widoczne zużycie przewodów w pobliżu zespołu lampy sygnalizacyjnej jest czerwonym flagiem. Po mojej naprawie dowiedziałem się, że te problemy z okablowaniem często rozwijają się stopniowo z powodu normalnych wibracji i ruchów w tym obszarze. Błędy prędkościomierza występują, ponieważ nowoczesny system elektryczny pojazdu monitoruje obwód kierunkowskazów i wyzwala kody błędów podczas wykrywania niespójnych sygnałów. Kiedy warsztat naprawił mój samochód, znaleźli w rzeczywistości wiele miejsc, gdzie izolacja przewodów była cienka, a nie tylko jeden widoczny uszkodzony odcinek. Naprawa obejmowała dodanie ochronnego oplotu, aby zapobiec przyszłemu zużyciu. Całkowita kontrola i naprawa obwodu zajęły około 2 godzin. Upewnij się, że warsztat sprawdzi również połączenia przekaźnika migacza. W moim przypadku, przerywany zwarcie wpłynęło na wydajność przekaźnika, chociaż na szczęście nie wymagał wymiany. Sama wymiana żarówki na pewno nie rozwiązałaby przyczyny problemu. Ponieważ Twój przebieg i objawy tak bardzo pokrywają się z moim doświadczeniem, obstawiałbym znalezienie podobnych uszkodzeń okablowania. Prawidłowa naprawa za pierwszym razem zapobiegnie nawracającym problemom z układem kierunkowskazów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie Twoich doświadczeń z problemem okablowania w Tiguanie. Schemat zużycia w pobliżu mojego zespołu lampy sygnalizacyjnej zgadza się z tym, co opisałeś, a szybkie miganie jest zdecydowanie charakterystycznym znakiem, że coś jest nie tak z obwodem. Zadzwoniłem do warsztatu i umówiłem przegląd na przyszły tydzień. Wspomniałem o potencjalnym uszkodzeniu wiązki przewodów i o tym, że może to powodować zarówno wadliwe działanie kierunkowskazów, jak i błędy prędkościomierza. Potwierdzili, że sprawdzą cały obwód, w tym połączenia przekaźnika migaczy. Dobry punkt na temat osłony ochronnej, upewnię się, że uwzględnią ją w naprawie, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu tego samego problemu. Dwugodzinny czas naprawy i szacunkowy koszt pomagają mi odpowiednio zaplanować. Zaktualizuję, gdy dowiem się, co znajdą, ale na podstawie identycznych objawów spodziewam się, że odkryją podobne uszkodzenia systemu oświetlenia samochodowego. Lepiej naprawić usterkę elektryczną prawidłowo teraz, niż tylko wymieniać żarówki i mieć problem powracający. Szybko migające światło kierunkowskazu i błędy na desce rozdzielczej są już wystarczająco irytujące, bez stawania się powtarzającym się problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)