Poślizg skrzyni biegów Audi TT: Olej a poważniejsze naprawy

Jako osoba z pewnym praktycznym doświadczeniem z problemami ze skrzynią biegów, miałem do czynienia z bardzo podobnymi problemami z wydajnością skrzyni biegów w moim Audi A4 z 2006 roku. Objawy były niemal identyczne z opisanymi przez Ciebie. Po diagnozie okazało się, że główną przyczyną było zbyt niskie napięcie wpływające na jednostkę sterującą skrzyni biegów, co spowodowało, że skrzynia działała nieregularnie i ostatecznie uruchomiła tryb awaryjny. Całkowity koszt naprawy wyniósł 240 euro. Naprawa obejmowała: Sprawdzenie akumulatora i układu ładowania, Sprawdzenie połączeń jednostki sterującej skrzyni biegów, Podstawową wymianę oleju przekładniowego w ramach konserwacji zapobiegawczej, Zresetowanie wartości adaptacji skrzyni biegów Podczas gdy zużyty olej przekładniowy może powodować podobne objawy, układ elektryczny powinien być sprawdzony w pierwszej kolejności, ponieważ poślizg skrzyni biegów i tryb awaryjny są częstymi objawami problemów z napięciem. Aby udzielić bardziej szczegółowych wskazówek, czy mógłbyś podać: Aktualny przebieg, Kiedy ostatnio wymieniano olej w skrzyni biegów, Jakiekolwiek problemy z akumulatorem lub elektryką w ostatnim czasie, Czy lampka kontrolna silnika również się świeci, Konkretne wzorce zmiany biegów, które wydają się problematyczne Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój problem pasuje do tego, czego doświadczyłem, czy może wymaga innego podejścia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałem ostatni serwis przy 36000 km, gdzie zrobili standardową inspekcję, ale nie wymienili oleju przekładniowego. Moja automatyczna skrzynia biegów zaczęła wykazywać te problemy około 2 tygodnie później. Chociaż teoria napięcia ma sens, obawiam się, że może to być coś poważniejszego, ponieważ ostrzeżenie o skrzyni biegów pozostaje włączone nawet po ponownym uruchomieniu samochodu. Mam nadzieję, że ktoś spotkał się z podobnymi problemami ze skrzynią biegów i może podzielić się swoimi doświadczeniami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące problemów ze skrzynią biegów. Patrząc wstecz na sytuację mojego A4, początkowo myślałem podobnie, gdy ostrzeżenie o skrzyni biegów pozostawało włączone po ponownym uruchomieniu. Jednak utrzymujące się lampki ostrzegawcze niekoniecznie wskazują na poważne uszkodzenie skrzyni biegów. Automatyczna skrzynia biegów w tych modelach jest dość wytrzymała, ale wrażliwa zarówno na stan oleju, jak i sygnały elektryczne. Ponieważ olej przekładniowy nie został wymieniony przy 36000 km, powinno to być priorytetem. W moim przypadku, mimo że pierwotna przyczyna była elektryczna, mechanik zalecił wymianę oleju przekładniowego, ponieważ zdegradowany olej może nasilać problemy ze zmianą biegów. Kluczowa obserwacja z mojego doświadczenia: objawy poślizgu skrzyni biegów pojawiały się stopniowo przez 2-3 tygodnie, zanim lampka ostrzegawcza zaświeciła się na stałe. Pasuje to do twojego harmonogramu. Chociaż mój problem był związany z napięciem, teraz zawsze zalecam najpierw wykluczenie podstawowych elementów konserwacji. Rozważ następujące kroki w kolejności: 1. Sprawdź poziom i stan oleju przekładniowego 2. Sprawdź napięcie akumulatora pod obciążeniem 3. Odczyt kodów błędów skrzyni biegów 4. Poproś o zresetowanie adaptacji skrzyni biegów Kontrola diagnostyczna automatycznej skrzyni biegów zwykle kosztuje od 50 do 100 euro, co jest warte zachodu przed podjęciem bardziej rozległych napraw. Pełna diagnostyka i naprawa w moim przypadku wyniosła 240 euro, ale ceny różnią się w zależności od tego, co jest faktycznie potrzebne. Czy mógłbyś podzielić się informacją, czy zauważyłeś jakiś wzór, kiedy występuje poślizg skrzyni biegów? Na przykład, czy dzieje się to częściej, gdy silnik jest zimny czy gorący?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podzielenie się tym doświadczeniem z A4. Powinienem wspomnieć, że poślizg skrzyni biegów występuje głównie, gdy samochód jest zimny, zwłaszcza rano. Wydaje się, że po około 15 minutach jazdy jest nieco lepiej, ale lampka ostrzegawcza pozostaje włączona niezależnie od tego. Problemy ze skrzynią biegów zdecydowanie pogorszyły się z czasem, zaczęły się od sporadycznych nierównych zmian biegów i przeszły do obecnego stanu, w którym automatyczna skrzynia biegów czasami wydaje się polować na właściwy bieg. Biorąc pod uwagę to, co Ty i inni udostępniliście, zacznę od sprawdzenia i wymiany oleju przekładniowego, jeśli zajdzie taka potrzeba, a następnie poproszę o sprawdzenie układu elektrycznego. Opłata diagnostyczna wydaje się rozsądna na poziomie 50-100 euro, a nawet jeśli pełna naprawa skończy się kosztem około 240 euro, jak w twoim przypadku, byłoby to znacznie lepsze niż konieczność wymiany całej skrzyni biegów. Zaktualizuję, gdy już to sprawdzę. Doceniam, że wszyscy poświęcają czas na pomoc w rozwiązywaniu problemów z automatyczną skrzynią biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)