Poślizg skrzyni biegów i nieregularna zmiana biegów

Doświadczam poważnych problemów z przekładnią w moim Renault Trafic diesel z 2005 roku. Zmiana biegów za pomocą łopatek jest niemożliwa, skrzynia biegów ślizga się i zmienia biegi nieregularnie, a podczas zmiany biegów słychać zgrzyty. Łopatki są powolne, a skrzynia biegów często jest w trybie awaryjnym. Kody błędów są zapisane. Podejrzewam wadliwą jednostkę sterującą skrzyni biegów. Jakieś spostrzeżenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobne objawy w moim Traficu. Poślizg, nieczyste zmiany biegów i tryb awaryjny wskazują na problemy z TCU. Czy sprawdzałeś konkretne kody błędów związane z elektrozaworami lub czujnikami w skrzyni biegów? Warto zbadać wiązkę przewodów i złącza, zanim potępisz całą jednostkę. Wadliwe połączenie może naśladować uszkodzoną jednostkę sterującą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź. Nie sprawdziłem jeszcze wiązki przewodów i złączy, ale to dobry pomysł. Jakie konkretnie kody błędów napotkałeś, gdy miałeś ten problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałbym móc podać Ci dokładne kody, ale to było jakiś czas temu. Jest bardzo prawdopodobne, że patrzysz na uszkodzony TCU. Biorąc pod uwagę objawy i fakt, że już to podejrzewasz, zalecam zabranie go do warsztatu wyposażonego w sprzęt do diagnozowania automatycznych skrzyń biegów. Będą w stanie użyć narzędzi diagnostycznych do zlokalizowania problemu i potwierdzenia, czy TCU jest rzeczywiście winowajcą. Jeśli tak, przygotuj się na wymianę, która może być kosztowna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za radę. Zabrałem go do specjalistycznego warsztatu i, jak podejrzewałeś, jednostka sterująca skrzyni biegów rzeczywiście była uszkodzona. Koszt naprawy wyniósł około 1000 €, ale furgon teraz znów płynnie zmienia biegi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: