MaggieWhite
Poszukiwanie porady na temat nierównej wysokości jazdy i podskakiwania w Lexusie NX Hybrid 2020
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Lexus NX Hybrid z 2020 roku ma nierównomierny prześwit i nadmiernie się buja. Początkowe podejrzenie to wadliwy czujnik wysokości. Podobny problem w Lexusie RX Hybrid z 2018 roku został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia kablowego w czujniku wysokości. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie czujnika wysokości i układu zawieszenia oraz rozważenie zaplanowania przeglądu ze względu na przebieg od ostatniego serwisu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
MaggieWhite (community.author)
Cześć! Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Szczerze mówiąc, nie zanotowałem dokładnie kodów błędów. Wszystko, co mogę powiedzieć, to to, że chociaż nie ma problemu z prowadzeniem, samochód zdecydowanie nie czuje się gładko na wybojach lub dziurach. Ponadto krótszy bok zawsze wydaje się być nieco bardziej pochylony niż powinien. Wiem, że nie jest to zbyt szczegółowe, ale właśnie to zauważyłem. Chociaż twoja sugestia dotycząca czujnika wysokości - to może być trop. Sprawdzę połączenie kablowe i zajmę się tym. Dzięki za radę. Od mojego ostatniego serwisu minęło nieco ponad 6853 kilometrów, być może wkrótce też.
(community_translated_from_language)
SchneidiFrei
Bez obaw! To mnóstwo informacji. Pochylenie i ostra jazda z pewnością wskazują na awarię czujnika wysokości - lub przynajmniej coś związanego z układem zawieszenia. Dobrze, że rozważasz jego sprawdzenie. Nie jest to dokładnie to samo, ale mój RX również miał nietypowe przechyły podczas zakrętów mniej więcej w czasie, gdy pojawił się ten problem. Uporządkowałem to wraz z problemami z czujnikami i od tego czasu żegluje gładko. Jeśli chodzi o następną usługę, z odległością, którą przejechałeś od ostatniej, nie zaszkodzi zrobić to wcześniej. Zawsze lepiej być bezpiecznym niż żałować! Wrzuć aktualizację na temat tego, co znaleźli, jeśli możesz. I nie pozwól, aby podskakująca jazda cię przygnębiała, zostanie naprawiona w mgnieniu oka. Powodzenia!
(community_translated_from_language)
MaggieWhite (community.author)
Hej mistrzu, wielkie dzięki! To mnie trochę uspokoiło. Zdecydowanie zajmę się sprawdzeniem tego czujnika i układu zawieszenia. Twoje doświadczenia wydają się dość podobne, więc jestem optymistą. Jeśli chodzi o serwis, biorąc pod uwagę kilometry, wydaje się, że najwyższy czas to zrobić. Będę informował o tym, co znajdzie warsztat. Trzymam kciuki, że ta wyboista jazda wkrótce przestanie być uciążliwa. Dzięki za wszystkie cenne uwagi, bardzo je doceniam. Do tego czasu, keep revving!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
NX
SchneidiFrei
Przypadkowo posiadam Lexusa RX hybrid z 2018 roku i miałem bardzo podobny przypadek. Nie jestem ekspertem od samochodów, powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie, głównie z powodu konieczności radzenia sobie z tymi irytacjami. Mój warsztat początkowo myślał, że to kwestia zawieszenia, ale po głębszej inspekcji okazało się, że jest to wadliwe połączenie kablowe czujnika wysokości. Może to powodować nietypową dynamikę, jak opisałeś. Naprawiłem go za 155 euro. Ale może to nie być identyczne z Twoim przypadkiem. Czy znasz dokładne kody błędów lub bardziej szczegółowe objawy, które pokazuje Twój samochód? Chętnie przejrzę moje wcześniejsze doświadczenia i zobaczę, czy się zgadzają.
(community_translated_from_language)