KarlHeinzFanatic
Poszukiwanie porady w sprawie przegrzania i możliwego wadliwego zaworu obejściowego płynu chłodzącego w 2020 Fiat Cronos
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Fiat Cronos z 2020 roku przegrzewa się i wyświetla stałą kontrolkę „check engine”, co podejrzewa się, że jest spowodowane wadliwym zaworem obejściowym układu chłodzenia. Podobny problem został rozwiązany w Fiacie Tipo poprzez naprawę wadliwego połączenia przewodu zaworu obejściowego układu chłodzenia, kosztem około 155 euro. Zaleca się natychmiastową wizytę w serwisie, aby zapobiec dalszym komplikacjom, informując mechanika o objawach i podejrzeniach, co ułatwi szybszą diagnozę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
KarlHeinzFanatic (community.author)
Hej, dzięki za odpowiedź! Miałem to samo przeczucie - coś z zaworem lub kablami. Mój ostatni serwis odbył się zaledwie kilka miesięcy temu przy około 170 tys. km na liczniku kilometrów. Nie miałem wcześniej wielu znaczących problemów, biorąc pod uwagę wiek mojego samochodu. Jednak mój Cronos ma teraz 174476 km, więc ma pewien przebieg. Wygląda na to, że kolejna wycieczka do garażu jest w porządku! Mam nadzieję, że nie rozbije to banku. Dzięki!
(community_translated_from_language)
GuentherFisch
Hej, bez obaw! Cieszę się, że moje doświadczenie może rzucić trochę światła na Twój problem. Twój Cronos rzeczywiście był dość mocno eksploatowany, co może wyjaśniać zużycie części, takich jak zawór i kable. Mój Tipo miał mniej więcej taki sam przebieg, kiedy miałem problem z przegrzaniem i kontrolką silnika. Dziwna sprawa - samochody i ich zbiegi okoliczności! Zdecydowanie polecam powrót do warsztatu. W moim przypadku przełącznik zaworów i remont kabli kosztowały mnie około 155 euro, o czym wspomniałem wcześniej. Mam nadzieję, że nie będzie to kosztować więcej, biorąc pod uwagę, że nasze modele nie różnią się drastycznie. Po sprawdzeniu poinformuj mechanika o objawach i swoich podejrzeniach, co powinno dać mu przewagę w ustaleniu przyczyny usterki. Pamiętaj, że najważniejsze jest jak najszybsze usunięcie usterki. Drobna usterka może przerodzić się w poważną, jeśli zostanie pozostawiona bez opieki. Powodzenia i informuj nas na bieżąco o postępach! Dzięki!
(community_translated_from_language)
KarlHeinzFanatic (community.author)
Dzięki! Naprawdę doceniam twoją szczegółową odpowiedź - wyjaśnia mi wiele rzeczy. Wygląda na to, że zostaliśmy trafieni odrobiną magii bliźniaczych samochodów, prawda? Z pewnością wkrótce wrócę do warsztatu i dam im znać o moich przypuszczeniach. Będę też miał oko na ten możliwy wydatek 155 euro, o którym wspomniałeś - trzymam kciuki, że nie przekroczy on tej kwoty. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie rady. Wspaniale jest znaleźć tak aktywnych pomocników w tej społeczności. Wrócę i dam ci aktualizację po naprawie. Do tego czasu, szczęśliwej jazdy! Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CRONOS
GuentherFisch
Cześć! Miałem podobny problem z moim Fiatem Tipo z 2018 roku. Nie jestem specem od samochodów, mam tylko trochę praktycznego doświadczenia. Mechanik zawęził problem do wadliwego połączenia kablowego zaworu obejściowego płynu chłodzącego. Zespół w moim warsztacie był bardzo pomocny, jasno wyjaśnił problem i szybko go rozwiązał. Cena wyniosła około 155 euro - niezupełnie pieniądze na lunch. W każdym razie byłoby wspaniale, gdybyś mógł podzielić się nieco więcej o stanie swojego samochodu - np. czy był ostatnio serwisowany, czy były jakieś wcześniejsze problemy, ile ma kilometrów itp. Te informacje pomogą nam doradzić bardziej szczegółowo. Powodzenia!
(community_translated_from_language)