100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

dennisdragon5

Problem AdBlue w Fiat Ducato

Wypadam z siebie! Mój furgon Fiat Ducato z silnikiem Diesla z 2022 roku ma problemy. Zbiornik AdBlue jest pusty, mimo że napełniłem go zaledwie miesiąc temu. Teraz dostaję komunikat o błędzie na desce rozdzielczej, a pamięć błędów jest pełna. To cholerstwo nawet się teraz nie uruchamia! Czy może to być wadliwe wyjście AdBlue ze zbiornika do jednostki dozującej? Czy ktoś jeszcze doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski furgon Fiat Ducato z 2022 roku ma problemy z systemem AdBlue. Zbiornik wydaje się pusty, mimo że został niedawno napełniony, co prowadzi do komunikatów o błędach i uniemożliwia uruchomienie pojazdu. Problem może wynikać z wadliwej pompy AdBlue, która nie dostarcza płynu do katalizatora SCR. Podobny problem został rozwiązany poprzez wymianę pompy AdBlue, zaleca się sprawdzenie systemu w warsztacie, aby uniknąć dalszych komplikacji.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

samuel_friedrich1

Brzmi to niesamowicie znajomo! Też mam Ducato i miałem prawie DOKŁADNIE te same objawy w zeszłym roku. Kontrolka AdBlue, mnóstwo kodów błędów i w końcu nie chciał odpalić. To tak, jakby furgonetka wstrzymywała oddech, odmawiając ruszenia z miejsca. Czy zauważyłeś jakieś krople lub kałuże AdBlue pod furgonetką? To wyraźny znak wycieku, który może oznaczać, że pompa jest uszkodzona lub w samym zbiorniku jest pęknięcie.

(community_translated_from_language)

dennisdragon5 (community.author)

Wielkie dzięki za szybką odpowiedź! Szczerze mówiąc, nie zauważyłem żadnych kałuż, co czyni sytuację jeszcze bardziej zagmatwaną. Więc, jaki był dokładnie problem z Twoim i co ostatecznie zrobiłeś, żeby to naprawić? Wymieniłeś cały zbiornik czy tylko niektóre części? I ile Cię to kosztowało?

(community_translated_from_language)

samuel_friedrich1

Zgadza się, brak kałuż jest interesujący, ale nie wykluczaj jeszcze wycieku; może parować na gorącym wydechu. W moim przypadku na pewno była to sama pompa AdBlue. Nie przepychała płynu do katalizatora SCR tak jak powinna. Skończyło się na tym, że zawiozłem to do warsztatu i wymienili pompę. Powiedzieli, że to dość powszechny problem. Oszczędziłem sobie bólu głowy związanego z rozpracowywaniem tego. Sugerowałbym, żebyś to sprawdził; grzebanie przy systemie SCR może być trudne i nie chcesz pogorszyć sprawy.

(community_translated_from_language)

dennisdragon5 (community.author)

Dobrze, słyszę cię wyraźnie. Warsztat, więc! Miałem nadzieję tego uniknąć, ale wygląda na to, że pompa AdBlue jest głównym podejrzanym. Wiedza, czego się spodziewać, to połowa sukcesu, przypuszczam. Bardzo dziękuję za pomoc! Prawdopodobnie będzie mnie to kosztować około 250€, ale przynajmniej powinno rozwiązać problem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO