Problem automatycznej skrzyni biegów Everest

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą, chociaż był to manual. Silnik nie chciał odpalić i okazało się, że winny był wadliwy czujnik skrzyni biegów. Czy sprawdziłeś czujnik skrzyni biegów lub blokadę zmiany biegów? Warto również sprawdzić przełącznik położenia neutralnego i cięgna zmiany biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd! Gdzie dokładnie znajduje się czujnik skrzyni biegów w Everest? I czy jest to coś, co mogę sprawdzić samemu bez specjalnych narzędzi? Nie jestem mechanikiem, ale dobrze radzę sobie z narzędziami i instrukcjami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Szczerze mówiąc, nie jestem pewien dokładnej lokalizacji w twoim Everest. W moim Astrze dotarcie tam było uciążliwe i skończyłem w warsztacie. Biorąc pod uwagę, że Everest ma automatyczną skrzynię biegów i objawy, które opisałeś, może to być wadliwy moduł sterujący. Biorąc pod uwagę objaw 'poślizg skrzyni biegów' i kod błędu, odradzam majsterkowanie i gorąco polecam, aby profesjonalista rzucił na to okiem. To może zaoszczędzić ci pieniędzy na dłuższą metę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za potwierdzenie moich obaw. Zaniosę to do zaufanego warsztatu w pobliżu w celu profesjonalnej diagnostyki i naprawy. Powiedzieli, że może to być wadliwa jednostka sterująca, a naprawa może kosztować około 1000 €. Mam nadzieję, że to tylko to! Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)