100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

tobiasdragon6

Problem cewki zapłonowej Peugeot 206

Mój Peugeot 206 z 2012 roku, silnik benzynowy, szwankuje. Tylko 33 000 km na liczniku! Silnik pracuje bardzo nierówno i gaśnie, gdy zatrzymuję się na światłach. Dodatkowo świeci się kontrolka silnika i czuję, jakby samochód szarpał podczas przyspieszania. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 206 z 2012 roku z silnikiem benzynowym miał problemy z nierówną pracą, gasł na światłach, zapalała się kontrolka "Check Engine" i szarpał podczas przyspieszania. Objawy te sugerowały potencjalny problem z cewką zapłonową, która odpowiada za dostarczanie świecy zapłonowej napięcia niezbędnego do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej. Wadliwa cewka zapłonowa lub luźne lub skorodowane połączenie kabla mogłyby spowodować te problemy. Zalecono sprawdzenie pojazdu przez profesjonalistę, który potwierdził wadliwą cewkę zapłonową i problematyczne połączenie kabla, co doprowadziło do udanej naprawy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

lukasmoore1

Wygląda na wadliwą cewkę zapłonową. Objawy, które opisujesz – nierówna praca, gaśnięcie, kontrolka silnika i szarpanie – to klasyczne objawy. Cewka zapłonowa to element, który dostarcza świecy wysokiego napięcia potrzebnego do zapłonu paliwa. Gdy ulegną awarii, mogą powodować wypadanie zapłonów, co prowadzi do tych problemów. Czy sprawdziłeś połączenie kabla lub wtyczki cewki? Luźne połączenie może powodować wszelkiego rodzaju problemy.

(community_translated_from_language)

tobiasdragon6 (community.author)

Cewka zapłonowa, co? Czy to łatwe do sprawdzenia samemu? Nie jestem mechanikiem, ale potrafię poradzić sobie z podstawowymi rzeczami. Czego dokładnie szukam w połączeniu kabla i świecy zapłonowej? Nigdy wcześniej nie robiłem diagnostyki pojazdów.

(community_translated_from_language)

lukasmoore1

Ok, więc cewka zapłonowa znajduje się na górze świecy zapłonowej i przekształca 12V z akumulatora w iskrę, która zapala paliwo. Teraz połączenie kabla i wtyczki, o którym wspomniałem, może być luźne lub skorodowane, co uniemożliwia dobre połączenie. Biorąc pod uwagę, że obserwujesz wiele objawów i nie masz dużego doświadczenia, najlepiej będzie zabrać go do warsztatu w celu prawidłowej diagnostyki. Może to być coś zupełnie innego, a oni będą mieli narzędzia do wskazania dokładnego problemu i sprawdzenia świecy zapłonowej.

(community_translated_from_language)

tobiasdragon6 (community.author)

Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację - uszkodzona cewka zapłonowa! Połączenie kablowe było uszkodzone. Kosztowało mnie 95€, żeby to naprawić. Teraz działa jak marzenie!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206