100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

erikeule6

Problem ciśnienia spalin w silniku Diesla S40

Mam problem z moim Volvo S40 diesel z 2009 roku. Zauważyłem kontrolkę ostrzegawczą, a moc silnika wydaje się zmniejszona. Ponadto, podczas przyspieszania pojawia się dym i silny zapach spalin. Samochód ma 132204 km przebiegu. Myślę, że może to mieć związek z filtrem cząstek stałych. Gdzieś czytałem, że przyczyną może być zbyt niskie ciśnienie spalin. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

finndrache9

Hej, to brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Peugeotem 308, chociaż był to silnik benzynowy. Te same objawy - kontrolka ostrzegawcza, utrata mocy i dziwny zapach. W moim przypadku okazało się, że był to wadliwy czujnik związany z układem wydechowym. Warto sprawdzić czujnik ciśnienia, jak wspomniałeś.

(Przetłumaczone z Angielski)

erikeule6 (Autor)

Dzięki za info! Pamiętasz, który to był konkretnie czujnik? I jak trudna była naprawa?

(Przetłumaczone z Angielski)

finndrache9

Przepraszam, nie pamiętam dokładnej nazwy czujnika. Ale pamiętam, że mechanik powiedział, że jest on związany z ciśnieniem zwrotnym spalin. Szczerze mówiąc, sam nie próbowałem naprawy; po prostu zawiozłem to do warsztatu. Oszczędziłem sobie bólu głowy. Prawdopodobnie najlepiej jest zlecić to profesjonalistom, zwłaszcza w przypadku dymu i zapachu.

(Przetłumaczone z Angielski)

erikeule6 (Autor)

Dobrze, dziękuję za radę. Zabiorę to do warsztatu i wspomnę o czujniku ciśnienia zwrotnego spalin. Okazało się, że miałeś rację. Warsztat potwierdził, że to czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Naprawa kosztowała mnie 245€, ale przynajmniej jest już naprawione!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: