Carly Community
selinahofmann74
Problem czujnika akumulatora Peugeot 1007
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
selinahofmann74 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Wspominasz o sprawdzeniu napięcia... Jak mam to zrobić i jakiego napięcia szukam? Czy jest jakiś prosty test, który mogę wykonać w domu, czy potrzebuję jakiegoś zaawansowanego sprzętu? A jeśli to czujnik, czy jego wymiana to duża robota?
(Przetłumaczone z Angielski)
raphael_braun65
Możesz użyć multimetru do pomiaru napięcia na zaciskach akumulatora. Szukasz około 12,6 V przy wyłączonym silniku i około 13,7 do 14,7 V przy włączonym silniku. Wszystko znacznie niższe sugeruje problem. Jeśli chodzi o wymianę czujnika, najlepiej zabrać go do warsztatu. Może to wymagać użycia narzędzi diagnostycznych do prawidłowej rekalibracji systemu po wymianie. Może to być sam czujnik napięcia, ale może być coś, co rozładowuje akumulator, gdy samochód jest wyłączony.
(Przetłumaczone z Angielski)
selinahofmann74 (Autor)
Wielkie dzięki za radę. Mieliście rację! Zabrałem to do lokalnego warsztatu, zrobili odpowiednią diagnozę i tak, to był czujnik baterii. Kosztowało mnie 315€, żeby go wymienić, ale przynajmniej migające światła zniknęły i teraz odpala jak mistrz. Bardzo wdzięczny!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
raphael_braun65
Cześć. Brzmi znajomo. Przeżyłem coś bardzo podobnego z moim 1007. Te objawy – słaby akumulator, migające światła – wskazują na potencjalny problem ze stanem akumulatora. Czy sprawdzałeś napięcie akumulatora? Uszkodzony czujnik akumulatora może być zdecydowanie winowajcą, jeśli dostarcza niedokładne odczyty do ECU samochodu.
(Przetłumaczone z Angielski)