alfred_taylor95
Problem czujnika baterii Ioniq
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Elektryczny samochód Hyundai Ioniq z 2020 roku wykazywał objawy silnie rozładowanego akumulatora, w tym komunikaty o błędach, słabe lub migające światła oraz problemy z rozruchem. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy czujnik akumulatora, potwierdzony kodem błędu P1A04 wskazującym na usterkę w obwodzie czujnika akumulatora. Po konsultacji z innymi osobami, które miały podobne doświadczenia, zalecono przegląd pojazdu przez wykwalifikowanego technika. Przegląd potwierdził wadliwy czujnik, a jego wymiana rozwiązała problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
alfred_taylor95 (community.author)
Kod błędu to P1A04, wskazujący na usterkę w obwodzie czujnika akumulatora. Pobór prądu wydaje się normalny po zmierzeniu bezpośrednio na zaciskach akumulatora, ale odczyty czujnika są nieregularne. Czy również podejrzewałeś czujnik w swoim Jaguarze?
(community_translated_from_language)
linda_fire2
Tak, dealer początkowo podejrzewał czujnik i go wymienił, ale problem nadal występował. Okazało się, że w końcu był to wadliwy moduł zarządzania akumulatorem. Jeśli otrzymujesz nieregularne odczyty, zdecydowanie powinieneś zlecić sprawdzenie przez wykwalifikowanego technika. Biorąc pod uwagę objawy, może to być bardziej złożone niż sam czujnik. Najlepiej zabrać go do warsztatu.
(community_translated_from_language)
alfred_taylor95 (community.author)
Zgodnie z Państwa zaleceniem, zleciłem przegląd pojazdu w certyfikowanym warsztacie. Potwierdzono wadliwy czujnik akumulatora i po wymianie problem został rozwiązany. Całkowity koszt naprawy wyniósł 315 €. Państwa doświadczenie było nieocenione w prowadzeniu procesu rozwiązywania problemów.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
IONIQ
linda_fire2
To brzmi frustrująco. Miałem podobny problem z moim Jaguarem I-Pace z 2018 roku. „Komunikat o błędzie w prędkościomierzu” i „słaby akumulator podczas uruchamiania” brzmią bardzo znajomo. Mój akumulator nigdy się tak nie rozładował, ale światła były czasami zdecydowanie słabsze. Jaki kod błędu otrzymujesz? Czy pobiera nadmierny prąd?
(community_translated_from_language)