100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

julianblitz1

Problem czujnika ciśnienia oleju w skrzyni biegów S80

Mam Volvo S80 z 2002 roku z silnikiem benzynowym, które przejechało 221 403 km. Świecą się kontrolki ostrzegawcze silnika i skrzyni biegów. Diagnostyka wskazuje na czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów. Skrzynia biegów wydaje się być w trybie awaryjnym, ślizga się, źle zmienia biegi i czasami zgrzyta podczas zmiany biegów. Czy może to być niski poziom oleju w skrzyni biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

eliaseagle51

Hej! Ja też jeżdżę S80 i twoje problemy brzmią bardzo znajomo. Kiedy moja skrzynia biegów zaczęła się tak zachowywać – ślizgać się i dziwnie zmieniać biegi – okazało się, że to wina czujnika. Czy zachowuje się jak zatkana tętnica, nie pozwalając oleju prawidłowo przepływać i zakłócając ciśnienie?

(Przetłumaczone z Angielski)

julianblitz1 (Autor)

To interesująca analogia. Czy możesz powiedzieć mi o konkretnym czujniku i co zrobiłeś przed jego naprawą? Staram się uniknąć kosztownej naprawy, jeśli mogę zrobić to sam.

(Przetłumaczone z Angielski)

eliaseagle51

Nie pamiętam dokładnej nazwy czujnika, ale pamiętam, że był związany z ciśnieniem oleju w skrzyni biegów. Sam przy tym nie grzebałem, bo skrzynie biegów są jak domek z kart – grzebiesz przy jednej rzeczy i wszystko się rozpada. Zabrałem to prosto do zaufanego warsztatu i oni to naprawili. Uratowało mnie to przed ogromnym bólem głowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

julianblitz1 (Autor)

Zgodnie z Twoją rekomendacją, zabrałem to do warsztatu. Usterką był czujnik ciśnienia oleju w skrzyni biegów. Po wymianie i uzupełnieniu płynu problem został rozwiązany. Kosztowało to 365 €. Twoje uwagi pomogły mi szybko to naprawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: