Problem czujnika ciśnienia paliwa C30

Cześć, mój Volvo C30 diesel z 2007 roku wyrzuca kody błędów i pracuje nierówno. Objawy obejmują kontrolkę silnika, nierówną pracę na biegu jałowym, gaśnięcie i szarpanie podczas przyspieszania. Przebieg wynosi 24533 km. Podejrzewam czujnik ciśnienia paliwa, być może wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył? Otrzymuję niespójne odczyty i podejrzewam, że to nie sama pompa paliwa ani wtryskiwacze. Skłaniam się ku elektryce, zanim potępię cały układ paliwowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo! Miałem podobne problemy z moją C30. Nierówna praca, szczególnie na biegu jałowym, a kontrolka silnika była stałym towarzyszem. Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów czujnika pod kątem korozji lub uszkodzeń? Tam był mój problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Wizualnie sprawdziłem wiązkę i wtyczkę, nie widziałem nic oczywistego. Czy Twoje objawy obejmowały również szarpanie podczas przyspieszania? I czy próbowałeś wyczyścić styki przed wymianą czujnika lub wiązki?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, szarpanie podczas przyspieszania zdecydowanie występowało. Czyszczenie styków niestety nie pomogło w moim przypadku. Ostatecznie zebrałem się na odwagę i zawiozłem go do warsztatu. Potwierdzili, że czujnik był uszkodzony i również wymienili złącze. Najlepiej jest prawdopodobnie zlecić sprawdzenie przez profesjonalistę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam potwierdzenie i radę! Przyniosłem to. Okazało się, że czujnik ciśnienia paliwa był rzeczywiście uszkodzony, a wtyczka była skorodowana, jak podejrzewałeś. Nowy czujnik, nowa wtyczka i rachunek na 95 €. Znowu działa jak nowy. Na zdrowie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: