Carly Community
alinablitz11
Problem czujnika ciśnienia paliwa CMAX
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
alinablitz11 (Autor)
Dzięki za odpowiedź! Kiedy mówisz wiązka przewodów i złącze, gdzie dokładnie powinienem szukać? Chodzi mi o to, czy jest to dość oczywiste, gdy jestem pod maską, czy muszę zacząć demontować połowę komory silnika, żeby się do tego dostać? I jak stwierdziłeś, że to konkretnie problem z okablowaniem?
(Przetłumaczone z Angielski)
leoniejohnson28
No dobrze, u mnie złącze było tuż obok szyny paliwowej - nie zakopane, ale trzeba trochę poszukać. Szczerze mówiąc, sam nie rozwiązałem problemu z okablowaniem. Po pogrzebaniu trochę, poddałem się i zabrałem to do warsztatu. Zdiagnozowali to dość szybko. Poważnie, oszczędź sobie bólu głowy i pozwól profesjonalistom się tym zająć. Wadliwe połączenie czujnika może prowadzić do większych problemów w przyszłości. Nie chcesz ryzykować uszkodzenia wtrysku paliwa, prawda?
(Przetłumaczone z Angielski)
alinablitz11 (Autor)
Dzięki wielkie za radę! Miałem nadzieję, że to będzie prosta naprawa, ale masz rację, grzebanie przy układzie paliwowym brzmi jak przepis na katastrofę. Zabrałem to do mojego lokalnego warsztatu i trafiłeś w dziesiątkę – okazało się, że to skorodowane złącze na czujniku ciśnienia paliwa. Nowe złącze i czujnik zamontowane, kosztowało mnie 95 € i znów działa jak marzenie! Doceniam informację!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
leoniejohnson28
Wow, brzmi znajomo! Też mam CMAX-a i miałem poważne problemy z układem paliwowym. Kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym, która powodowała drżenie zębów, a przyspieszenie było... cóż, powiedzmy, że nie było płynne. Sprawdziłeś wiązkę przewodów i samą wtyczkę? Czasami te rzeczy korodują lub się luzują, co może zakłócać odczyty czujników. Czy sam czujnik jest uszkodzony, czy to tylko problem z połączeniem?
(Przetłumaczone z Angielski)