anna_fuchs8
Problem czujnika ciśnienia paliwa w silniku Diesla RCZ
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
anna_fuchs8 (Autor)
Czy mógłby Pan/Pani rozwinąć temat konkretnego czujnika w Pana/Pani Volvo i wszelkich kroków diagnostycznych, które Pan/Pani podjął/podjęła, aby zlokalizować problem? Próbuję potwierdzić, czy wadliwy kabel lub połączenie wtykowe z czujnikiem ciśnienia paliwa jest przyczyną, czy też sam czujnik wymaga wymiany.
(Przetłumaczone z Angielski)
louis_silver12
Sklep powiedział mi, że to problem z czujnikiem ciśnienia paliwa i początkowo podejrzewali okablowanie. Nie jestem mechanikiem, więc nie robiłem żadnej diagnostyki poza zauważeniem problemu! Jeśli Twoja diagnostyka wskazuje na problem z połączeniem, zdecydowanie sprawdź te przewody i wtyczki. Ale szczerze mówiąc, przy tych objawach, sugerowałbym, aby sprawdził to profesjonalny warsztat. Lepiej zapobiegać niż leczyć, jeśli chodzi o problemy z układem paliwowym. Może to być coś prostego, ale może być też bardziej złożone.
(Przetłumaczone z Angielski)
anna_fuchs8 (Autor)
Zgodnie z Państwa sugestią, skonsultowałem się z wykwalifikowanym technikiem. Problem rzeczywiście dotyczył wadliwego połączenia z czujnikiem ciśnienia paliwa. Naprawa, polegająca na wymianie uszkodzonego złącza, kosztowała 95 €. Silnik działa teraz płynnie. Jeszcze raz dziękuję za poświęcony czas i pomoc.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
louis_silver12
Brzmi frustrująco! Miałem coś podobnego w moim starym Volvo V70, choć nie do końca te same objawy. Kontrolka silnika była włączona i wydawało się, że czasami ma problem z dostarczaniem paliwa, zwłaszcza podczas przyspieszania. Okazało się, że to wadliwy czujnik w układzie paliwowym. Sprawdziłeś okablowanie i złącza pompy paliwa? Czasami luźne połączenie może powodować dziwne problemy.
(Przetłumaczone z Angielski)