Carly Community
isabellbrown1
Problem czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym LFA
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
isabellbrown1 (Autor)
Dzięki za radę! Jak ustaliłeś, że to nieszczelność w układzie podciśnienia i czy na pewno było to związane z czujnikiem ciśnienia?
(Przetłumaczone z Angielski)
charlottemayer9
No dobrze, więc wyrzucał kody związane z ciśnieniem w kolektorze. Mój mechanik użył testera dymu i okazało się, że był duży wyciek wokół uszczelki kolektora dolotowego. Wymiana uszczelki i czujnika naprawiła wszystko. Szczerze mówiąc, w tym momencie po prostu zaniósłbym to do zaufanego mechanika. Oszczędza dużo zgadywania!
(Przetłumaczone z Angielski)
isabellbrown1 (Autor)
Dzięki. Zabiorę to do warsztatu i wspomnę o możliwości wycieku podciśnienia i czujniku ciśnienia w kolektorze. Doceniam pomoc, wygląda na to, że problemem rzeczywiście był duży wyciek podciśnienia spowodowany wadliwym czujnikiem ciśnienia w kolektorze. Wymiana czujnika kosztowała mnie 235€.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
charlottemayer9
Cześć! Miałem podobne objawy w moim LFA. Kontrolka silnika, ociężałość i pożeranie benzyny jak szalony. Sprawdziłeś, czy nie ma wycieków podciśnienia? To było przyczyną moich bólów głowy!
(Przetłumaczone z Angielski)