Problem czujnika ciśnienia w kolektorze Kubistar

Brzmi jak możliwe uszkodzenie czujnika ciśnienia w kolektorze, tak. Ten czujnik (czasami nazywany czujnikiem MAP) informuje jednostkę sterującą silnikiem (ECU) o tym, ile powietrza dostaje się do silnika. Zmniejszona moc silnika i słaba reakcja to klasyczne objawy. Czy samochód wyświetlał jakieś konkretne kody błędów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Udało mi się wyciągnąć kilka kodów. Pokazuje błąd P0106, co wydaje się potwierdzać problem z czujnikiem ciśnienia w kolektorze dolotowym. Biorąc pod uwagę objawy i kod, czy nadal wygląda na to, że przyczyną może być wyciek podciśnienia, czy też bardziej prawdopodobne jest, że uszkodzony jest sam czujnik? Próbuję ustalić, czy powinienem zacząć szukać wycieków podciśnienia przed wymianą czujnika. Zastanawiam się również, jaki jest typowy okres eksploatacji czujników samochodowych lub czy istnieją jakieś sposoby ich testowania?

(Przetłumaczone z Angielski)

P0106 zdecydowanie wskazuje na problem z ciśnieniem w kolektorze dolotowym. Wyciek podciśnienia może być przyczyną, ponieważ zakłóciłby odczyty ciśnienia, ale częściej zawodzi sam czujnik, zwłaszcza przy takim przebiegu. Testowanie czujników wymaga specjalnego sprzętu i wiedzy. Szczerze mówiąc, z tymi objawami i kodem, polecam zabrać go do zaufanego mechanika. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem i potwierdzić, czy to tylko czujnik, czy coś bardziej złożonego. Lepiej zapobiegać niż leczyć!

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że był to wadliwy czujnik ciśnienia w kolektorze. Zastąpili go, a całkowity koszt naprawy wyniósł 235 €. Wszystko wydaje się działać płynnie. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)