romymond8
Problem czujnika ciśnienia zwrotnego spalin Getz
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Hyundaia Getza z 2002 roku doświadczył zapalenia się lampki ostrzegawczej i pojawienia się dymu podczas przyspieszania, a diagnostyka wskazała na wadliwe działanie czujnika ciśnienia spalin. Problem może wynikać z wadliwego czujnika wpływając na emisję spalin. Rozważając naprawę metodą "zrób to sam", zalecono konsultację z profesjonalnym mechanikiem w celu prawidłowej diagnozy i kalibracji, co doprowadziło do umówienia wizyty w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
romymond8 (community.author)
Kod błędu wskazywał na wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Czy to coś, co mogę naprawić sam?
(community_translated_from_language)
annakaiser7
Chociaż kuszące może być zrobienie tego samemu, radzenie sobie z kontrolą emisji może być trudne. Z moim Meganem skończyłem w warsztacie i zaoszczędziło mi to wiele kłopotów. Wymienili czujnik; będą w stanie prawidłowo go zdiagnozować i upewnić się, że wszystko jest poźniej prawidłowo skalibrowane.
(community_translated_from_language)
romymond8 (community.author)
Rozumiem. Doceniam radę. Umówiłem się na wizytę u mechanika. Koszt naprawy szacowany jest na około 245€. Jeszcze raz dziękuję.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GETZ
annakaiser7
To brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim starym Renault Megane, chociaż to inny czujnik powodował dym. Czy diagnostyka podała jakieś konkretne kody błędów?
(community_translated_from_language)