100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

walterwilliams54

Problem czujnika ciśnienia zwrotnego spalin Honda Brio

Posiadam Hondę Brio z 2017 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio zapaliła się lampka ostrzegawcza i zauważyłem dym podczas przyspieszania. Podejrzewam wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Czy ktoś doświadczył podobnych problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Hondy Brio z 2017 roku doświadczył zapalenia się lampki ostrzegawczej i wydobywania się dymu podczas przyspieszania, podejrzewając wadliwy czujnik ciśnienia spalin w układzie wydechowym. Czujnik ten mierzy ciśnienie w układzie wydechowym, a jego awaria może prowadzić do słabej pracy silnika i emisji dymu. Problem został potwierdzony i rozwiązany przez profesjonalny warsztat, kosztem 245€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sinascholz7

Ja też mam Brio. Te objawy zdecydowanie wskazują na problem z ciśnieniem wstecznym. Czujnik ciśnienia zwrotnego spalin, czyli czujnik EPB, mierzy ciśnienie w układzie wydechowym. Jeśli ulegnie awarii, komputer samochodu otrzymuje nieprawidłowe dane, co prowadzi do słabej wydajności silnika i potencjalnie powoduje emisję dymu. Jaki jest przebieg?

(community_translated_from_language)

walterwilliams54 (community.author)

Samochód ma 189 729 km. Czy mogę sam naprawić czujnik, czy powinienem zabrać go do profesjonalisty?

(community_translated_from_language)

sinascholz7

Przy takim przebiegu to nie zaskakujące. Możesz spróbować wymienić czujnik sam, jeśli masz narzędzia i wiedzę. Czujnik znajduje się zwykle gdzieś na kolektorze wydechowym lub w pobliżu katalizatora. Jeśli jednak nie czujesz się komfortowo pracując przy układzie wydechowym, polecam zabrać go do renomowanego warsztatu. Będą w stanie dokładnie zdiagnozować problem i w razie potrzeby wymienić czujnik. Ponadto, czasami wadliwy czujnik może uszkodzić inne części. Zawsze lepiej dmuchać na zimne.

(community_translated_from_language)

walterwilliams54 (community.author)

Dziękuję za radę. Zabrałem to do warsztatu i rzeczywiście był to czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Naprawa kosztowała 245 €. Problem jest już rozwiązany.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

BRIO