100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

danielschulze9

Problem czujnika ciśnienia zwrotnego spalin Palisade

Mam problem z moim Hyundai Palisade diesel z 2019 roku (141760 km). Podejrzewam wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Objawy to kontrolka ostrzegawcza, dym podczas przyspieszania i DPF się nie regeneruje. Czy ktoś spotkał się z podobnymi problemami?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Hyundai Palisade z 2019 roku wykazywał problemy takie jak lampka ostrzegawcza, dym podczas przyspieszania i nie regenerujący się filtr cząstek stałych (DPF), co sugerowało wadliwy czujnik ciśnienia wstecznego spalin. Kod błędu potwierdził podejrzenia, a choć wstępne sprawdzenie okablowania czujnika nie wykazało uszkodzeń, zalecono dalsze testy. Ostatecznie wymiana czujnika rozwiązała problemy, usuwając błąd i przywracając normalną pracę filtra DPF.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

leoniebraun3

To brzmi niepokojąco! Czy na pewno chodzi o czujnik ciśnienia zwrotnego spalin? Czy sprawdziłeś okablowanie czujnika pod kątem widocznych uszkodzeń lub korozji? Ponadto, jaki kod błędu wyświetla kontrolka ostrzegawcza?

(community_translated_from_language)

danielschulze9 (community.author)

Sprawdziłem powierzchownie okablowanie, ale nie znalazłem żadnych widocznych uszkodzeń. Odczytałem kod błędu za pomocą mojego czytnika OBD2; wskazuje on na wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Czy istnieje bardziej szczegółowy test, który mogę przeprowadzić na samym czujniku przed jego wymianą?

(community_translated_from_language)

leoniebraun3

Biorąc pod uwagę kod błędu i objawy, wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin wydaje się być najbardziej prawdopodobnym sprawcą. Dalsze testy mogą wymagać specjalistycznego sprzętu. Biorąc pod uwagę problem DPF, polecam wizytę w warsztacie w celu profesjonalnej diagnozy i naprawy, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.

(community_translated_from_language)

danielschulze9 (community.author)

Dzięki, podejrzewałem to. Wymieniłem czujnik. Błąd zniknął, a DPF regeneruje się normalnie. Całkowity koszt naprawy wyniósł 245 €. Doceniam pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

PALISADE