sebastianwilson1
Problem czujnika ciśnienia zwrotnego spalin Peugeot 2008
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Peugeot 2008 z 2016 roku o niskim przebiegu wykazywał świecącą się lampkę ostrzegawczą i wydobywał dym podczas przyspieszania, wskazując na potencjalny problem z czujnikiem ciśnienia spalin w układzie wydechowym. Problem mógł być spowodowany nagromadzeniem sadzy na czujniku, powodując błędne odczyty. Czyszczenie czujnika mogłoby rozwiązać problem, ale zaleca się profesjonalną diagnozę i naprawę, aby upewnić się, że cały układ emisji spalin działa prawidłowo. Problem został potwierdzony jako usterka czujnika, który został wymieniony w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sebastianwilson1 (community.author)
Zatem sugerujesz, że sam czujnik może być w porządku, ale po prostu daje zły odczyt z powodu nagromadzenia sadzy? Czy jest trudny do dostępu i czyszczenia? Czy istnieje ryzyko jego uszkodzenia?
(community_translated_from_language)
milalion1
Dokładnie! W przypadku mojego Volvo było łatwo się dostać. Po prostu spryskałem odrobiną elektrycznego środka do czyszczenia styków, aby usunąć sadzę. Jednak biorąc pod uwagę, że jest to układ wydechowy i widać dym, myślę teraz, że najlepiej będzie poszukać profesjonalnej pomocy, aby sprawdzić cały układ emisji. Jeśli rzeczywiście jest to wadliwy czujnik, będziesz miał przynajmniej precyzyjną diagnozę i naprawę.
(community_translated_from_language)
sebastianwilson1 (community.author)
Doceniam wkład. Zarezerwowałem to w warsztacie. To był czujnik ciśnienia zwrotnego spalin, a z robocizną i częściami wyniosło 245€. Wszystko załatwione.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
2008
milalion1
To brzmi znajomo. Miałem podobne objawy – kontrolka ostrzegawcza i dym podczas przyspieszania – w moim starym Volvo kilka lat temu. Chociaż samochód jest inny, czy czujnik może być pokryty sadzą i dawać błędny odczyt? Może spróbuj najpierw go wyczyścić?
(community_translated_from_language)