100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jenniferschaefer6

Problem czujnika ciśnienia zwrotnego spalin w Corvette

Mój Chevrolet Corvette z 2005 roku, silnik benzynowy, sprawia mi problemy przy 155157 km. Prędkościomierz cały czas miga ostrzeżenie, a ja widzę dym podczas przyspieszania. Podejrzewam, że to czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Czy ktoś jeszcze to widział?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Corvette z 2005 roku ma problemy z migającą kontrolką prędkościomierza i dymem podczas przyspieszania, co podejrzewa się, że jest związane z czujnikiem ciśnienia spalin w układzie wydechowym. Ten czujnik mierzy ciśnienie w kolektorze wydechowym i informuje jednostkę sterującą silnika o obciążeniu silnika. Błędne odczyty czujnika mogą prowadzić do nieprawidłowego sprzężenia zwrotnego do ECU, powodując nieprawidłowe spalanie. Zalecanym rozwiązaniem jest konsultacja z certyfikowanym mechanikiem w celu przeprowadzenia kompleksowej oceny i ewentualnej wymiany czujnika, co w tym przypadku rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

TobiKrugger

Miałem podobny problem z moim Corvette, chociaż nie znam szczegółów modelu z 2005 roku. Objawy, które opisujesz, silnie sugerują problem w układzie wydechowym, prawdopodobnie związany z czujnikiem ciśnienia zwrotnego spalin. Rolą czujnika jest pomiar ciśnienia w kolektorze wydechowym. Informuje to jednostkę sterującą silnikiem (ECU) o obciążeniu silnika. Zanim potępisz czujnik, czy sprawdziłeś okablowanie i złącza związane z czujnikiem?

(community_translated_from_language)

jenniferschaefer6 (community.author)

Okablowanie wygląda na pierwszy rzut oka dobrze. Jakie odczyty otrzymywałeś, gdy czujnik się zepsuł?

(community_translated_from_language)

TobiKrugger

W moim przypadku odczyty były nieregularne, gwałtownie fluktuujące nawet na biegu jałowym. Biorąc pod uwagę, że zaobserwowano dym podczas przyspieszania i wskaźnik ostrzegawczy, prawdopodobne jest, że czujnik jest uszkodzony, co prowadzi do nieprawidłowych informacji zwrotnych do ECU, a w konsekwencji do nieprawidłowego spalania. Chociaż dalsza diagnostyka mogłaby z pewnością ustalić problem, objawy są silnie wskazujące. Radziłbym skonsultować się z certyfikowanym mechanikiem w celu przeprowadzenia kompleksowej oceny i ewentualnej wymiany czujnika.

(community_translated_from_language)

jenniferschaefer6 (community.author)

Dzięki. Zabrałem to do warsztatu; miałeś rację. Czujnik ciśnienia zwrotnego spalin był rzeczywiście uszkodzony. 245€ później, wszystko załatwione.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CORVETTE