100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

jonathanwolf3

Problem czujnika MAF hybrydy XC90

Mój hybrydowy Volvo XC90 z 2017 roku z przebiegiem 243081 kilometrów wykazuje wyższe zużycie paliwa, sporadyczne gaśnięcie silnika na biegu jałowym, kontrolkę silnika i dym podczas przyspieszania. Czy przyczyną może być uszkodzony przepływomierz powietrza? Sprawdziłem już filtr powietrza i wydaje się być w porządku.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

helenaraven5

Dym podczas przyspieszania i dźwięki gaśnięcia silnika brzmią dość źle. Czy jesteś pewien, że to tylko czujnik MAF? Te objawy mogą wskazywać na inne problemy, takie jak problemy z wtryskiwaczami paliwa, a nawet katalizatorem. Czy zeskanowałeś samochód w poszukiwaniu kodów błędów poza tymi, które uruchomiły kontrolkę silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

jonathanwolf3 (Autor)

Mam dostęp tylko do podstawowego skanera OBD2, który zwrócił kod wskazujący na nieprawidłowe działanie czujnika masy powietrza. Czy ten pojedynczy kod może jednoznacznie wskazywać na czujnik MAF, czy też zalecane jest bardziej zaawansowane badanie diagnostyczne?

(Przetłumaczone z Angielski)

helenaraven5

Okej, kod czujnika MAF nie potwierdza tego w 100%, ale jest wysoce podejrzany, biorąc pod uwagę wszystkie twoje objawy. Przy takim przebiegu i XC90 będącym hybrydą, awaria czujnika jest bardziej prawdopodobna. Najlepiej byłoby, gdyby warsztat to potwierdził. Będą mieli odpowiednie narzędzia do sprawdzenia stosunku powietrza do paliwa i innych rzeczy.

(Przetłumaczone z Angielski)

jonathanwolf3 (Autor)

Na podstawie Twojej rekomendacji i moich wstępnych ustaleń, umówiłem się na wizytę w wykwalifikowanym warsztacie w celu przeprowadzenia kompleksowej oceny diagnostycznej. Naprawa obejmowała wymianę przepływomierza powietrza, kosztując 365€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: