patrick_jones6
Problem czujnika MAF Peugeot 307
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Peugeot 307 z 2009 roku z przebiegiem prawie 300 000 kilometrów odznacza się wyższym spalaniem paliwa, gaśnięciem silnika na biegu jałowym, zapalaniem się kontrolki "Check Engine" oraz wydobywaniem się dymu podczas przyspieszania. Objawy te sugerują potencjalny problem z czujnikiem masowego przepływu powietrza (MAF), który może wpływać na stosunek powietrza do paliwa i ogólną wydajność silnika. Wizyta w warsztacie potwierdziła awarię czujnika MAF, a jego wymiana rozwiązała problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
patrick_jones6 (community.author)
Spadek wydajności, na pewno, ale jak konkretnie sprawdzić stosunek powietrze-paliwo bez narzędzi diagnostycznych? Jakieś pomysły?
(community_translated_from_language)
karlzimmermann4
To trudne bez odpowiedniego sprzętu, prawda? Biorąc pod uwagę objawy i przebieg, a także jak kluczowy dla optymalnego spalania jest przepływomierz, wizyta w warsztacie może być rozsądna, aby to potwierdzić.
(community_translated_from_language)
patrick_jones6 (community.author)
Warsztat potwierdził, że czujnik MAF był uszkodzony. 365€ później, jest naprawione. Dzięki za wskazanie właściwego kierunku.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
karlzimmermann4
Wygląda na awarię czujnika MAF, tak. Czy wpływa to na stosunek powietrze-paliwo w Twoim samochodzie? Czy Twoja wydajność również spada?
(community_translated_from_language)