lillybeck22
Problem czujnika składu paliwa HHR
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet HHR z 2007 roku ma problem z gaśnięciem na biegu jałowym i zapala się kontrolka "Check Engine", a czytnik OBD2 wskazuje problemy ze składem mieszanki paliwowej. Problem prawdopodobnie wynika z wadliwego lub skorodowanego złącza czujnika składu mieszanki paliwowej. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana złącza, co rozwiązało problem po interwencji mechanika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
lillybeck22 (community.author)
Skorodowany konektor, co? Gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik składu paliwa w HHR? I jak bardzo problematyczne było dostanie się do niego w twoim Saabie? Nie boję się ubrudzić rąk, ale nie chcę spędzić całego weekendu do góry nogami w komorze silnika.
(community_translated_from_language)
sarah_wolf1
W moim Saabie było blisko szyny paliwowej, schowane. Nie jestem w 100% pewien, gdzie jest w twoim HHR, ale szybkie wyszukiwanie w Internecie powinno dać ci jego dokładną lokalizację. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo grzebiąc, zaufany warsztat mógłby to zdiagnozować w kilka minut i oszczędzić ci bólu głowy. Prawdopodobnie jest to wadliwe połączenie wtyczki.
(community_translated_from_language)
lillybeck22 (community.author)
Dzięki wielkie za radę! Mówiłeś prawdę! Zabrałem to do mojego lokalnego mechanika i rzeczywiście był to uszkodzony konektor w czujniku składu paliwa. Nowy konektor i szybkie zresetowanie kodów błędów i znów mruczy jak kociak. Kosztowało mnie 95€, ale warto było, żeby uniknąć pełnego problemu z układem paliwowym. Zaoszczędziłeś mi mnóstwo zgadywania!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
HHR
sarah_wolf1
Brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Saabem 9-3. Te same objawy: kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym i błędy korekty paliwa. Początkowo podejrzewałem złe paliwo, ale okazało się, że to skorodowane złącze na czujniku składu paliwa. Czy jest szansa, że sprawdziłeś okablowanie wokół tego czujnika w swoim HHR?
(community_translated_from_language)