nicofrank1
Problem czujnika spalania stukowego CRV
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Honda CR-V z 2013 roku ma zapaloną kontrolkę "Check Engine", wyższe zużycie paliwa i nierówną pracę na biegu jałowym, a skaner wskazuje problem z czujnikiem spalania stukowego. Wstępna kontrola okablowania nie wykazała żadnych oczywistych problemów, ale podejrzewa się luźne połączenie lub korozję wtyczki. Sugeruje się dokładne sprawdzenie wtyczki pod kątem korozji i rozważenie sprawdzenia połączenia przez warsztat za pomocą multimetru, aby uniknąć niepotrzebnej wymiany części.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
nicofrank1 (community.author)
Tak, rzuciłem okiem, ale tak naprawdę nie skupiłem się na korozji. Czy było to oczywiste, kiedy to znalazłeś, czy musiałeś się dobrze przyjrzeć?
(community_translated_from_language)
samuelschroeder1
Musiałem się dobrze przyjrzeć. Sugerowałbym zabranie go do warsztatu, aby sprawdzili połączenie multimetrem. Okazało się to tańsze niż ślepe wymienianie części.
(community_translated_from_language)
nicofrank1 (community.author)
Dzięki, sprawdzę wtyczkę dokładniej pod kątem korozji, ale wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest konieczna. Zacytowali mi 95€ za naprawę, uszkodzony kabel lub połączenie wtyczki, więc to załatwię. Doceniam radę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRV
samuelschroeder1
Miałem podobne problemy z moim CR-V. Ta sama kontrolka ostrzegawcza, nierówna praca na biegu jałowym i przebieg poszedł w diabły. Czy sprawdziłeś wtyczkę wchodzącą do czujnika? Może wyglądać dobrze, ale piny mogą korodować.
(community_translated_from_language)