Problem czujnika spalania stukowego GT Roadster Hybrid rozwiązany

Wadliwy czujnik spalania stukowego może rzeczywiście powodować objawy, które opisujesz. Jednostka sterująca silnikiem polega na czujniku spalania stukowego, aby wykryć spalanie stukowe silnika, znane również jako detonacja lub przedwczesny zapłon. Jeśli czujnik nie działa prawidłowo, ECU może opóźnić kąt wyprzedzenia zapłonu w ramach środków ostrożności. Zmniejszyłoby to moc silnika i oszczędność paliwa. Jednak trudno to jednoznacznie stwierdzić bez dalszej diagnostyki. Czy sprawdziłeś okablowanie i połączenia czujnika pod kątem widocznych oznak uszkodzenia lub korozji? Czy występują jakieś inne kody błędów oprócz kodu czujnika spalania stukowego? Mogą one dostarczyć dodatkowych wskazówek.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, to pomocne. Zrobiłem szybką wizualną inspekcję okablowania i nie widziałem nic oczywistego, ale przyjrzę się bliżej w ten weekend, kiedy będę miał więcej czasu. Jeśli chodzi o inne kody błędów, nie, kod czujnika spalania stukowego jest jedynym, który się pojawia. Jeśli okablowanie wygląda dobrze, czy istnieje sposób przetestowania samego czujnika, aby potwierdzić, że jest rzeczywiście uszkodzony, czy też najlepiej po prostu go wymienić i mieć nadzieję na najlepsze? Próbuję tylko rozważyć swoje opcje, zanim potencjalnie zacznę wrzucać na niego części. Ponadto, czy uszkodzony czujnik spalania stukowego może potencjalnie uszkodzić silnik z czasem, jeśli nie zostanie naprawiony?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chociaż dokładna inspekcja okablowania jest wskazana, testowanie czujnika spalania stukowego bez specjalistycznego sprzętu może być wyzwaniem. Biorąc pod uwagę koszt czujnika i możliwość błędnej diagnozy, rozsądne może być skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem. Wadliwy czujnik spalania stukowego, jeśli prowadzi do przedłużonego spalania stukowego silnika, teoretycznie może z czasem powodować uszkodzenie silnika. Jednak środki ochronne ECU zwykle zapobiegają katastrofalnym awariom. Mimo to zaleca się natychmiastowe zajęcie się problemem, aby uniknąć potencjalnych długoterminowych powikłań i przywrócić optymalną wydajność silnika. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, wadliwy czujnik spalania stukowego wydaje się być najbardziej prawdopodobną przyczyną. Jest prawdopodobne, że warsztat będzie w stanie szybko potwierdzić problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam radę! Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że to tylko skorodowane złącze na czujniku spalania stukowego. Oczyścili je i kontrolka silnika zniknęła, a samochód znów działa świetnie. Całość, łącznie z robocizną, kosztowała mnie 95€ Jeszcze raz dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)