100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

michaelfriedrich7

Problem czujnika temperatury powietrza dolotowego Peugeot 5008

Mam problem z moim benzynowym Peugeotem 5008 z 2018 roku. Przy 155114 km kontrolka silnika zapala się przerywanie. Zauważyłem zmniejszoną moc silnika, a diagnostyka pokazuje kod związany z temperaturą powietrza dolotowego. Silnik czasami pracuje również nierówno. Czy uszkodzony czujnik temperatury powietrza dolotowego naprawdę może być winowajcą? Nie jestem tym zachwycony!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

barbarablaze2

Miałem podobne objawy w moim 5008. Kody błędów wskazujące na czujnik temperatury powietrza dolotowego rzeczywiście mogą powodować te problemy. Czy sprawdziłeś odczyty temperatury czujnika za pomocą skanera OBD, aby potwierdzić, że dostarcza on nieprawidłowe dane?

(Przetłumaczone z Angielski)

michaelfriedrich7 (Autor)

Sprawdziłem. Odczyty są nieregularne i wydają się nie korelować z rzeczywistą temperaturą otoczenia. Moje obawy są takie: czy może istnieć inny, podstawowy problem wpływający na działanie czujnika, czy też bardziej prawdopodobne jest po prostu proste uszkodzenie czujnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

barbarablaze2

Biorąc pod uwagę nieregularne odczyty, najprawdopodobniej jest to uszkodzony czujnik. Chociaż inne problemy teoretycznie mogłyby na to wpłynąć, awaria czujnika jest częstą przyczyną. Wymiana go byłaby moim pierwszym krokiem i, z mojego doświadczenia, rozwiązałaby problem. W moim przypadku wizyta w warsztacie była nieunikniona.

(Przetłumaczone z Angielski)

michaelfriedrich7 (Autor)

Wymiana czujnika temperatury powietrza dolotowego całkowicie rozwiązała problem. Moc silnika wróciła do normy, kontrolka silnika zgasła, a kod błędu zniknął. Naprawa kosztowała mnie 155€. Dzięki za radę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: