100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

henrymaier1

Problem czujnika temperatury spalin C70

Mam problem z moim Volvo C70 diesel z 2013 roku. Kontrolka silnika zapala się przerywanie i zauważyłem wyraźne zmniejszenie mocy silnika, połączone z wyższym niż zwykle zużyciem paliwa. Mój samochód ma przejechane 231 424 km. Podejrzewam, że może to być związane z uszkodzonym czujnikiem temperatury spalin, potencjalnie wywołanym przez wyciek w samym układzie wydechowym. Czy ktoś spotkał się z podobnymi objawami?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

lindadavis12

Brzmi to przerażająco znajomo! Miałem podobne doświadczenia z moim starym Peugeotem 308. Kontrolka silnika, utrata mocy, cała reszta. W moim przypadku był to katalizator, który szwankował. To jak efekt domina - jeden problem wywołuje kolejny. Czy skanowałeś w poszukiwaniu kodów błędów?

(Przetłumaczone z Angielski)

henrymaier1 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź! Zeskanowałem i oznaczyło czujnik temperatury spalin jako potencjalnie wadliwy. Zastanawiam się jednak, czy to tylko objaw większego problemu, takiego jak wyciek, o którym wspomniałeś. Czy Twój Peugeot wcześniej wyświetlał jakieś konkretne kody związane z katalizatorem lub innymi czujnikami?

(Przetłumaczone z Angielski)

lindadavis12

Ach tak, kody! Mój początkowo wyrzucił ogólny błąd 'kontroli emisji'. To jak diagnozowanie pożaru domu, widząc tylko dym. Może to być sam czujnik, ale biorąc pod uwagę inne objawy, radziłbym, aby warsztat dokładnie przyjrzał się całemu układowi wydechowemu. Lepiej zapobiegać niż leczyć!

(Przetłumaczone z Angielski)

henrymaier1 (Autor)

Dzięki za radę, mniej więcej tego się spodziewałem. Umówiłem się na wizytę w lokalnym warsztacie. Okazało się, że mały wyciek był w kolektorze wydechowym, co powodowało nieprawidłowy odczyt czujnika temperatury. Nowa uszczelka i czujnik później i wszystko naprawione, kosztowało mnie 265 €. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: