Problem czujnika tlenu w Explorerze

Objawy wskazują na możliwy problem z czujnikiem tlenu. Użyj skanera OBD II, aby uzyskać konkretny kod błędu. To powie Ci, który czujnik jest problemem (przed katalizatorem lub za nim). Sprawdź również strumień danych na żywo z czujników tlenu. Poszukaj nienormalnych wahań napięcia lub powolnej reakcji. Czy masz multimetr, aby sprawdzić rezystancję obwodu grzałki czujnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Mam multimetr i sprawdziłem wiązkę przewodów pod kątem ciągłości; wszystkie czujniki wydają się mieć zasilanie. Martwię się o złe połączenie wtyczki. Jak mogę potwierdzić awarię czujnika przed zakupem zamiennika? Nie chcę wymieniać działającego czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ponieważ okablowanie i zasilanie są w porządku, możliwe jest wadliwe połączenie wtykowe. Korozja lub uszkodzenie pinów złącza może zakłócać sygnał. Możesz spróbować użyć preparatu do czyszczenia styków elektrycznych na połączeniach wtyczki czujnika spalin i upewnić się, że dobrze pasują. Ale biorąc pod uwagę zapisany błąd, najlepiej byłoby, gdyby wymianą zajął się warsztat. Wymiana zużytego czujnika powinna kosztować około 95€, w tym diagnostyka, wymiana i usunięcie kodu błędu, i powinna przywrócić wydajność paliwową.

(Przetłumaczone z Angielski)

W oparciu o Państwa radę i dalsze kontrole, problemem był stary czujnik tlenu z uszkodzonym połączeniem wtykowym. Zabrałem go do warsztatu i po zapłaceniu 95€, jest naprawiony!

(Przetłumaczone z Angielski)