100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

fabianhunter1

Problem czujnika wałka rozrządu Spider

Mój Renault Spider z 1999 roku z silnikiem benzynowym słabo odpala i ma zmniejszoną moc po 105935 km. Czytnik OBD pokazuje błąd czujnika wałka rozrządu, a kabel i wtyczka czujnika wyglądają podejrzanie. Czy to może być problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

helmutheld15

Miałem podobne problemy z uruchamianiem mojego starego Megane, chociaż było to wadliwe połączenie z czujnikiem wału korbowego. Objawy brzmią podobnie. Czy próbowałeś wyczyścić styki na wtyczce czujnika? Korozja może powodować problemy. Czy kontrolka silnika świeci się cały czas czy miga?

(Przetłumaczone z Angielski)

fabianhunter1 (Autor)

Dzięki za radę! Spróbuję wyczyścić styki. Czego dokładnie użyłeś do ich czyszczenia? A kontrolka silnika świeci się teraz cały czas, nie migocze.

(Przetłumaczone z Angielski)

helmutheld15

Użyłem preparatu do czyszczenia styków elektrycznych, spryskałem nim wtyczkę i kilka razy podłączyłem/odłączyłem. Jeśli kontrolka silnika świeci się na stałe i masz błąd czujnika wałka rozrządu, to prawdopodobnie problem. Biorąc pod uwagę wiek samochodu, może to być uszkodzony czujnik. Czujnik zamienny kosztuje około 50 € online, więc może około 95 € łącznie z robocizną.

(Przetłumaczone z Angielski)

fabianhunter1 (Autor)

Czyszczenie styków nie pomogło. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i potwierdzili, że to czujnik wałka rozrządu i skorodowana wtyczka. Wymienili oba za 95€ i teraz działa idealnie. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: