100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

friedrichsky1

Problem DPF Latitude

Mam Renault Latitude z silnikiem diesla z 2011 roku z przebiegiem 45269 km. Ostatnio zauważyłem znaczną redukcję mocy silnika i trochę dymu podczas przyspieszania. Czy może to być związane z uszkodzonym filtrem cząstek stałych? Czy ktoś doświadczył podobnych problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

thomaswolf2

Brzmi znajomo. Miałem prawie identyczne objawy w moim starym Peugeocie 308. Zmniejszona moc i dym to klasyczne objawy problemów z DPF. Czy zauważyłeś jakieś zmiany w zużyciu paliwa? Czy próbowałeś wymusić regenerację lub miałeś przegląd pojazdu?

(Przetłumaczone z Angielski)

friedrichsky1 (Autor)

Wydajność paliwowa wydaje się być nieco gorsza niż wcześniej. Nie próbowałem wymuszać regeneracji sam; nie jestem nawet pewien, jak to zrobić w tym modelu. Co sugerujesz?

(Przetłumaczone z Angielski)

thomaswolf2

W Peugeocie regeneracja rzadko rozwiązywała problem na stałe, zwykle kontrolka zapalała się ponownie po kilku kilometrach. Biorąc pod uwagę zmniejszoną moc i dym, może to być coś więcej niż prosta naprawa. Sugerowałbym sprawdzenie tego w warsztacie specjalizującym się w układach wydechowych i filtrach cząstek stałych. Lepiej zapobiegać niż leczyć, zwłaszcza w przypadku nowoczesnych silników Diesla, które są tak wrażliwe.

(Przetłumaczone z Angielski)

friedrichsky1 (Autor)

Dobrze, doceniam radę. Umówię się na wizytę u zaufanego mechanika. Potwierdzili, że filtr cząstek stałych jest rzeczywiście uszkodzony, a naprawa jest szacowana na 1550 €. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: