mats_loewe1
Problem dymu z wydechu i DPF w Renault SM3
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Renault SM3 z 2015 roku z silnikiem benzynowym wydziela dym z rury wydechowej i wyświetla lampkę ostrzegawczą. Diagnostyka wskazuje na problem z czujnikiem ciśnienia spalin, co uniemożliwia regenerację filtra cząstek stałych (DPF). Ten problem jest znany innym właścicielom samochodów, a wadliwy czujnik ciśnienia jest wskazany jako potencjalna przyczyna. Zastąpienie czujnika jest sugerowane jako rozwiązanie, a pomoc profesjonalisty jest zalecana w celu naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
mats_loewe1 (community.author)
Czy wymiana czujnika naprawiła wszystko w Twojej Astrze, w tym regenerację DPF i dym? Zrobiłeś to sam czy poszedłeś do warsztatu?
(community_translated_from_language)
ellasturm41
Tak, wymiana czujnika ciśnienia zwrotnego spalin w moim Astrze naprawiła wszystko. DPF regeneruje się teraz, nie ma już dymu, a kontrolka ostrzegawcza zniknęła. Ale nowoczesne samochody mogą być skomplikowane i możesz potrzebować specjalnych narzędzi, więc sugerowałbym warsztat. Zapłaciłem 190 €, w tym części i robociznę.
(community_translated_from_language)
mats_loewe1 (community.author)
Dzięki za pomoc! Zlecam wymianę czujnika ciśnienia zwrotnego spalin profesjonaliście. Dostałem wycenę na 245€, wliczając części i robociznę. Mam nadzieję, że to sprawi, że mój Renault SM3 znów będzie działał prawidłowo. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM3
ellasturm41
Brzmi bardzo znajomo! Miałem to samo z moim Oplem Astrą z 2017 roku, również benzynowym. Lampka ostrzegawcza, dym, problemy z DPF. To był wadliwy czujnik ciśnienia. Czujnik ciśnienia zwrotnego spalin mierzy ciśnienie w układzie wydechowym. ECU używa tego do zarządzania spalaniem i emisjami. Kazałbym sprawdzić czujnik.
(community_translated_from_language)