Problem emisji NOx w Mercedesie GT Roadster

Wow, brzmi znajomo. Miałem prawie identyczny ból głowy z moim GT Roadster, silnik benzynowy. Kontrolka silnika, cała reszta. Ten błąd starzenia się katalizatora NOx to udręka. Wyciek spalin może być zdecydowanie winowajcą. Pomyśl o tym w ten sposób: twój układ wydechowy powinien być pętlą zamkniętą, prawda? Jeśli jest wyciek, zakłóca całą równowagę, zakłócając wydajność twojego katalizatora i powodując wszelkiego rodzaju dziwne odczyty, w tym emisje NOx. Czy próbowałeś jakichś szybkich rozwiązań przed zagłębieniem się w diagnostykę samochodową?

(Przetłumaczone z Angielski)

To świetna analogia. Jeszcze brak szybkich rozwiązań, poza wyczyszczeniem kodu, który oczywiście natychmiast wrócił. Gdzie dokładnie znajdował się wyciek w Twoim układzie wydechowym, gdy miałeś problem z emisją NOx? Czy było to oczywiste, czy musiałeś go szukać?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, wyczyszczenie kodu nie zadziałało. Zazwyczaj tak to wygląda. Sam wyciek nie był na początku super oczywisty, ale i tak zaniosłem to do warsztatu. Użyli jakiegoś rodzaju testu dymowego, żeby go znaleźć. Najwyraźniej była mała rysa w jednej z rur wydechowych w pobliżu katalizatora. Kosztowało mnie to około 265 € za wszystko, żeby to naprawić. Szczerze mówiąc, z tymi błędami emisji NOx i wyciekiem z wydechu, najlepiej ugryźć się w język i dać to sprawdzić profesjonalnie. Może zaoszczędzić ci mnóstwo pieniędzy na dłuższą metę, unikając potencjalnych uszkodzeń katalizatora.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wielkie. Doceniam tę informację. Wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest zdecydowanie konieczna. Cena, którą podałeś, również daje mi dobry przybliżony koszt, więc nie będę całkowicie w ciemności. Dam ci znać, jak tylko to załatwię. Okazało się, że warsztat potwierdził wyciek spalin, który powodował problemy z katalizatorem, pospawali go i zresetowali kody błędów. Teraz wszystko działa idealnie.

(Przetłumaczone z Angielski)