Carly Community
linawolf1
Problem filtra cząstek stałych w silniku Diesla Modus
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
linawolf1 (Autor)
Dzięki, uspokajające usłyszeć, że ktoś inny doświadczył tego samego problemu. Jak zidentyfikowałeś czujnik ciśnienia zwrotnego spalin? Czy przeprowadziłeś testy diagnostyczne, czy było to widoczne wizualnie? Jak sprawdzić problemy z DPF?
(Przetłumaczone z Angielski)
romywagner7
Skanowanie diagnostyczne w warsztacie wykazało, że czujnik ciśnienia zwrotnego spalin był uszkodzony. Biorąc pod uwagę objawy, które opisujesz, jest wysoce prawdopodobne, że masz do czynienia z tym samym problemem. Sugeruję zabranie swojego Modusa do zaufanego warsztatu w celu diagnozy.
(Przetłumaczone z Angielski)
linawolf1 (Autor)
Zgodnie z radą, zawiozłem samochód do lokalnego warsztatu, a diagnostyka zidentyfikowała czujnik ciśnienia zwrotnego spalin jako wadliwy. Wymieniłem czujnik, a całkowity koszt naprawy wyniósł 245 €. Dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
romywagner7
Również posiadam Renault Modus z silnikiem diesla i Twój opis brzmi bardzo znajomo. Pamiętam, że doświadczyłem identycznych objawów - zmniejszona moc silnika i dym były szczególnie alarmujące. W moim przypadku problemy te były rzeczywiście związane z DPF. Czy sprawdziłeś czujnik ciśnienia zwrotnego spalin?
(Przetłumaczone z Angielski)