patriciaswift9
Problem gaśnięcia GLE Hybrid rozwiązany
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Mercedes GLE z 2017 roku doświadczał gaśnięcia na biegu jałowym i zapalała się kontrolka "Check Engine", podejrzewano problem z zaworem wentylacji zbiornika paliwa. Problem mógł być związany z zatkanymi przewodami w układzie EVAP. Zaproponowano test dymowy w celu zidentyfikowania nieszczelności, skupiając się na zbiorniku paliwa, zaworze odpowietrzającym i przewodach łączących. Ostatecznie potwierdzono i naprawiono w warsztacie zatkany przewód, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
patriciaswift9 (community.author)
Test dymu brzmi obiecująco. Dokładnie gdzie powinienem skierować dym?
(community_translated_from_language)
horst_eagle1
Biorąc pod uwagę opisane przez Ciebie objawy, skupiłbym test dymowy wokół zbiornika paliwa, zaworu odpowietrzającego i wszystkich przewodów łączących związanych z układem EVAP. Jednak bez odpowiedniego sprzętu diagnostycznego i wiedzy specjalistycznej możesz narazić się na uszkodzenie innych komponentów. Jeśli nie czujesz się komfortowo wykonując tę procedurę diagnostyczną, zdecydowanie zalecam skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem napraw samochodowych, aby uniknąć dalszych komplikacji. Może to zaoszczędzić pieniądze i czas w dłuższej perspektywie.
(community_translated_from_language)
patriciaswift9 (community.author)
Dzięki, zawiozłem to do warsztatu. Okazało się, że wąż był rzeczywiście zatkany. Całkowity koszt naprawy samochodu wyniósł 175 €. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
horst_eagle1
Doświadczyłem podobnych objawów w moim GLE, dokładnie tym samym modelu. System EVAP jest dość wrażliwy. Wadliwy zawór odpowietrzający lub zablokowane węże mogą z pewnością wywołać te problemy. Czy sprawdziłeś węże pod kątem widocznych pęknięć lub zwężeń? Test dymowy może również pomóc w ustaleniu dokładnej lokalizacji wycieku.
(community_translated_from_language)