100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

mikaloewe22

Problem immobilizera Citan

Mój silnik elektryczny w Mercedesie Citan z 2023 roku sprawia mi problemy. Ma przejechane zaledwie 80329 km, ale mam problemy z immobilizerem. Silnik albo w ogóle nie odpala, albo odpala na sekundę i gaśnie. Jest też zapisany kod błędu. Podejrzewam, że przyczyną problemów z systemem antykradzieżowym i kontrolą zapłonu może być nieprawidłowe programowanie kluczyka. Czy jest coś, co mogę zrobić, zanim będę zmuszony udać się do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

joseph_raven1

To brzmi frustrująco. Miałem podobny problem ze swoim starym Fordem Focusem, chociaż był benzynowy, a nie elektryczny. Sygnał klucza nie był prawidłowo rozpoznawany. Może to być problem z systemem zdalnego uruchamiania, jeśli Twój Citan go posiada. Być może bateria w kluczyku jest słaba lub coś w tym stylu. Warto sprawdzić, zanim wydasz pieniądze.

(Przetłumaczone z Angielski)

mikaloewe22 (Autor)

Dzięki za odpowiedź. Kiedy mówisz, że sygnał klucza nie był rozpoznawany, co dokładnie masz na myśli? Jak to odkryłeś i jak to wyglądało?

(Przetłumaczone z Angielski)

joseph_raven1

Cóż, samochód po prostu nie chciał odpalić. To było tak, jakby system antykradzieżowy był na stałe włączony. Spróbowałem zapasowego klucza i miałem ten sam problem, więc pomyślałem, że to nie tylko rozładowana bateria w kluczyku. Ostatecznie musiałem zabrać go do warsztatu. Powiedzieli coś o konieczności przeprogramowania kluczyka, aby mógł ponownie komunikować się z komputerem samochodu. Najlepiej to sprawdzić.

(Przetłumaczone z Angielski)

mikaloewe22 (Autor)

Doceniam wgląd. Okazało się, że miałeś rację. Zabrałem go do warsztatu i programowanie klucza rzeczywiście było problemem. 45 € później system antykradzieżowy jest zadowolony, a Citan znowu działa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: