Problem immobilizera EQC

Miałem podobny problem z moim EQC, chociaż nie pamiętam dokładnego przebiegu. Objawy, które opisujesz, pasują do moich doświadczeń. Światło bezpieczeństwa było stałym towarzyszem. Czy próbowałeś zapasowego kluczyka? Czy zachowuje się tak samo? Czy sprawdzałeś również napięcie akumulatora? Niskie napięcie może czasami powodować problemy z immobilizerem i sygnałem kluczyka. Może warto sprawdzić kody błędów, aby zobaczyć, czy dają ci wskazówkę na temat konkretnego modułu immobilizera. Czy system antykradzieżowy działa poprawnie w inny sposób? Czy możesz zdalnie zamykać i otwierać samochód?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobra rada z zapasowym kluczem, spróbowałem, ten sam problem. Napięcie akumulatora wydaje się być w porządku według mojego multimetru. Jeśli chodzi o kody błędów, sygnalizuje problem z uwierzytelnianiem klucza. Centralny zamek działa bez zarzutu. Wszystko wydaje się normalne, z wyjątkiem tego, że samochód nie chce się uruchomić. Jakie było rozwiązanie w Twoim przypadku? Programowanie klucza poszło nie tak?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, brzmi jak ten sam problem. Biorąc pod uwagę kody błędów i zachowanie zapasowego klucza, wskazuje to na problem z programowaniem klucza lub usterkę w samym systemie immobilizera. Spędziłem całe wieki na dłubaniu, sprawdzaniu połączeń i wyrywaniu sobie włosów z głowy. W końcu ugryzłem się w język i zaniosłem go do warsztatu. Przekodowali klucz i to załatwiło sprawę. Kosztowało prawie nic. Nie radziłbym majstrować przy systemie immobilizera samemu, chyba że masz odpowiednie narzędzia diagnostyczne i wiesz, co robisz.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam wgląd. Brzmi jakbym gonił ducha bez odpowiedniego sprzętu. Zarezerwuję to na programowanie kluczy. Przynajmniej wiem, czego się teraz spodziewać. Dzięki za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)