100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

tobias_baumann4

Problem immobilizera Insignia

Mam problem z moim Vauxhallem Insignia diesel z 2010 roku, z przebiegiem około 194046 km. Silnik nie odpala, czasami odpala na sekundę i gaśnie. Jest zapisany błąd, który podejrzewam, że jest powiązany. Czy może to być usterka immobilizera, a może problem z sygnałem kluczyka? Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

jannikswift1

Brzmi znajomo! Sam mam Insignię. Te objawy krzyczą do mnie immobilizer. Czy kontrolka systemu antykradzieżowego zachowuje się dziwnie, gdy próbujesz go uruchomić? Czy próbowałeś zapasowego kluczyka, aby wykluczyć wadliwy transponder w głównym kluczyku?

(Przetłumaczone z Angielski)

tobias_baumann4 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kontrolka antykradzieżowa miga trochę nieregularnie. Tak naprawdę nie próbowałem jeszcze zapasowego klucza – zupełnie zapomniałem, że go mam! Jeśli zapasowy klucz działa, czy to na pewno wskazuje na problem z programowaniem oryginalnego klucza, czy może to być coś bardziej złożonego?

(Przetłumaczone z Angielski)

jannikswift1

Jeśli zapasowy kluczyk działa, to wysoce prawdopodobne, że programowanie oryginalnego kluczyka jest nieprawidłowe, chociaż istnieją pewne wyjątki. Najlepiej zrobić to, zabrać go do specjalisty, który może go zdiagnozować, ponieważ może to być wadliwy transponder w kluczyku, ale także problemy z kontrolą zapłonu. Warsztat może zapewnić większą jasność i upewnić się, że system antykradzieżowy działa prawidłowo.

(Przetłumaczone z Angielski)

tobias_baumann4 (Autor)

Bardzo dziękuję za radę! Wypróbowałem zapasowy kluczyk i samochód natychmiast odpalił. Zabrałem oryginalny kluczyk do warsztatu i okazało się, że programowanie było wyłączone. Przeprogramowali go za 45€ i teraz znów działa idealnie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: