100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lauraghost9

Problem klapy kolektora dolotowego C8

Mam problem z moim Citroenem C8 z silnikiem diesla z 2002 roku. Doświadczam zmniejszonej mocy silnika, nierównej pracy, szarpania podczas przyspieszania, głośnego syczenia i zwiększonego zużycia paliwa. Myślę, że może to być sterowanie klapą kolektora dolotowego. Czy ktoś jeszcze miał to?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Citroen C8 z 2002 roku doświadcza zmniejszonej mocy silnika, nierównej pracy, szarpania podczas przyspieszania, głośnego syczenia i zwiększonego zużycia paliwa. Te problemy mogą być związane z problemem w sterowaniu klapami kolektora dolotowego. Po sprawdzeniu układu dolotowego powietrza i nie stwierdzeniu żadnych oczywistych problemów, diagnostyka w warsztacie potwierdziła usterkę, co doprowadziło do naprawy, która rozwiązała problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

aaronfire1

Kurczę, to brzmi znajomo! Sam mam C8. Robił prawie to samo! Zmniejszona moc, straszne szarpanie... syczenie jest dla mnie nowe. Sprawdziłeś wlot powietrza? Może jest jakieś zatkanie, które powoduje gwizdanie?

(community_translated_from_language)

lauraghost9 (community.author)

Dzięki! Sprawdziłem układ dolotu powietrza, w tym filtr. Nie zauważyłem żadnych problemów. Czy mógłbyś powiedzieć mi więcej o problemie, który miałeś, na przykład o krokach diagnostycznych lub rozwiązaniach? Przebieg wynosi 92772 km i chciałem wykluczyć inne możliwości, zanim oddam go do sprawdzenia w warsztacie.

(community_translated_from_language)

aaronfire1

Nie zagłębiałem się zbytnio w diagnostykę. Objawy były tak podobne do tego, co inni mówili o problemie z klapą kolektora, że zaniosłem to do warsztatu. Podłączyli go, potwierdzili kod błędu i naprawili. Jeśli sprawdziłeś dolot i nie ma nic oczywistego, kazałbym to zdiagnozować.

(community_translated_from_language)

lauraghost9 (community.author)

Dzięki za pomoc! Poszedłem do warsztatu na ocenę diagnostyczną. Naprawa, wymiana przełącznika, kosztowała 465 €. Samochód teraz świetnie jeździ.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C8