dirklight4

Problem klapy kolektora dolotowego Scenic

Mój Renault Scenic diesel z 2018 roku ma problemy. Ma 114524 km na liczniku. Zauważyłem znaczną redukcję mocy silnika, a silnik pracuje bardzo nierówno, zwłaszcza na zimno. Podczas przyspieszania wydaje się, że samochód szarpie, i słychać głośny syk z komory silnika. Moje zużycie paliwa również wzrosło. Podejrzewam, że może to być sterowanie klapą kolektora dolotowego. Czy ktoś inny doświadczył podobnych problemów? Jakieś rady?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Mam Scenic'a i miałem podobne objawy w zeszłym roku: zmniejszona moc i dziwny syk. Może to być kontrola przepływu powietrza, a konkretnie klapa kolektora dolotowego. Sprawdziłeś, czy są jakieś kody błędów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Sam nie sprawdzałem kodów błędów, ponieważ nie mam czytnika kodów. Czy u Ciebie na pewno był to zawór klapy kolektora dolotowego? Co zrobiłeś, żeby to naprawić?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, jestem prawie pewien, że to był przełącznik klapy kolektora dolotowego w moim. Sugerowałbym sprawdzenie tego w warsztacie, żeby mieć pewność. Może to zaoszczędzić ci wielu kłopotów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję. Zabrałem go do lokalnego warsztatu i potwierdzili, że to sterowanie klapą kolektora dolotowego. Całkowity koszt naprawy wyniósł 465€, ale przynajmniej teraz znowu działa płynnie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: