Problem kolektora dolotowego silnika Diesla SMAX

Mam Forda SMAX z silnikiem Diesla z 2017 roku ze zmniejszoną mocą silnika, nierówną pracą, szarpaniem podczas przyspieszania, głośnym syczeniem i zwiększonym zużyciem paliwa przy 191203 km. Czy może to być wadliwe sterowanie klapą kolektora dolotowego? Czy ktoś jeszcze to miał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem coś podobnego w moim SMAX. Zmniejszona moc i dziwny syk, mówisz? Czy kontrolka silnika też się zapaliła? Mogą to być problemy z kontrolą przepływu powietrza, ale sprawdź kody błędów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, zapaliła się kontrolka silnika. Jaki kod błędu otrzymałeś? Myślisz, że to przełącznik sterowania klapy kolektora dolotowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kolektor dolotowy, tak, to brzmi dobrze! Nie pamiętam dokładnego kodu. Biorąc pod uwagę Twoje objawy i kontrolkę silnika, polecam wizytę w warsztacie. Zlokalizują problem, ale spodziewaj się kosztów naprawy kontroli przepływu powietrza. To może zaoszczędzić Ci pieniędzy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Diagnoza wskazywała na sterowanie klapą kolektora dolotowego, a naprawa kosztowała około 465€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: