isabellflame7
Problem kolektora dolotowego silnika Diesla w Mercedesie GLS
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Diesla Mercedes GLS z 2017 roku doświadczył awarii kolektora dolotowego, prowadząc do objawów takich jak silny zapach spalin, nierówna praca na biegu jałowym i gaśnięcie silnika. Podejrzewano, że problem jest spowodowany nieszczelnością podciśnienia spowodowaną wadliwą uszczelką kolektora dolotowego. Warsztat potwierdził, że kolektor dolotowy przeciekał z powodu przypalenia, a po naprawie, osiągi silnika wróciły do normy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
isabellflame7 (community.author)
Tak, jest silny zapach spalin, nierówna praca i silnik nawet kilka razy gasł na biegu jałowym. Podejrzewam wyciek uszczelki kolektora dolotowego, być może przypalenie powodujące wyciek podciśnienia. Czy sugerujesz, że kolektor dolotowy jest prawdopodobnym winowajcą?
(community_translated_from_language)
robertblade1
Wygląda na to, że kolektor dolotowy jest zdecydowanie głównym podejrzanym. Mój problem również dotyczył cieknącego kolektora dolotowego, który powodował wszelkiego rodzaju problemy z wydajnością silnika. Biorąc pod uwagę Twoje objawy i kody błędów, zdecydowanie radzę, aby sprawdził to kompetentny warsztat. Dalsza jazda w takim stanie może potencjalnie spowodować dalsze uszkodzenia. W moim przypadku był to pęknięty kolektor, który prowadził do znacznego wycieku powietrza.
(community_translated_from_language)
isabellflame7 (community.author)
Dziękuję za potwierdzenie moich podejrzeń. Doceniam radę. Zaniosłem to do warsztatu i potwierdzili, że kolektor dolotowy był wadliwy i przeciekał z powodu przypalenia. Naprawa kosztowała mnie 1180 €. Wydajność silnika wróciła do normy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLS
robertblade1
Miałem podobny problem z moim GLS, chociaż nie był to diesel. Objawy brzmią niesamowicie znajomo. Szarpanie podczas przyspieszania i kontrolka silnika były dla mnie pierwszymi objawami. Czy zauważyłeś jakieś silne zapachy spalin lub nierówną pracę na biegu jałowym oprócz obniżonej wydajności silnika? Czy sprawdzałeś, czy nie ma oczywistych wycieków podciśnienia wokół wlotu powietrza?
(community_translated_from_language)