100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

michaelsilber4

Problem kontrolki świec żarowych i dymu w Peugeot 208

Mam 208 z silnikiem Diesla z 2012 roku, z przebiegiem około 55 000 km. Ostatnio lampka świec żarowych odmawia zgaszenia, a kontrolka silnika szydzi ze mnie z deski rozdzielczej. Co gorsza, dostaję chmurę dymu podczas przyspieszania. Podejrzewam, że może to być wadliwy moduł sterowania świecami żarowymi – może uszkodzony kabel lub wtyczka. Czy ktoś widział coś takiego wcześniej? Wyrywam sobie włosy z głowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

lenalight1

Również posiadam 208 z silnikiem diesla. Twoje objawy brzmią tak, jakby moduł sterowania wstępnym podgrzewaniem rzeczywiście był uszkodzony. Czy sprawdziłeś kabel lub połączenie wtyczki komponentu pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzenia lub korozji? To prawdopodobna przyczyna tych błędów.

(Przetłumaczone z Angielski)

michaelsilber4 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, rzuciłem okiem na kabel i wtyczkę, ale szczerze mówiąc, nie jestem ekspertem. Czy jest coś konkretnego, czego powinienem szukać, lub jakiś sposób, aby prawidłowo przetestować połączenie, zanim zacznę wydawać pieniądze na nowe części?

(Przetłumaczone z Angielski)

lenalight1

Biorąc pod uwagę twoje wątpliwości, nadal uważam, że połączenie kablowe lub wtykowe elementu jest wadliwe. Jeśli masz podobny model samochodu do mojego, jest to najprawdopodobniej przyczyną. Zaniósłbym go do zaufanego warsztatu, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom. Powinni być w stanie dokładnie zdiagnozować problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

michaelsilber4 (Autor)

Posłuchałem Twojej rady i poszedłem do warsztatu. Miałeś rację! Okazało się, że to rzeczywiście wadliwy moduł sterowania wstępnym podgrzewaniem, spowodowany wadliwym wtykiem. Naprawa kosztowała mnie około 95€, ale przynajmniej światła zgasły i dym zniknął. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: