Carly Community
majajung52
Problem lampy i dymu w LandCruiser
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
majajung52 (Autor)
Dzięki! Czy mógłbyś rozwinąć, w jaki sposób przekaźnik świec żarowych lub czujnik temperatury może być powiązany z usterką jednostki sterującej i dymem? Czy istnieją testy, które mógłbym wykonać, aby wyizolować przyczynę przed wymianą części?
(Przetłumaczone z Angielski)
miafriedrich1
Cóż, w Saabie przekaźnik był w zasadzie zablokowany, mówiąc świecom żarowym, aby nadal się nagrzewały, nawet gdy silnik był ciepły. ECU się pomylił, stąd światło. Wtedy sam nie bawiłem się w diagnostykę. Jeśli również widzisz dym i podejrzewasz świece żarowe, po prostu zabrałbym to do zaufanego warsztatu. Wygląda na to, że to coś więcej niż prosta naprawa DIY. I tak skończyłem z podobnym kosztem naprawy.
(Przetłumaczone z Angielski)
majajung52 (Autor)
Dzięki za uwagi. Biorąc pod uwagę potencjalne komplikacje i dym, zgadzam się, że profesjonalna diagnostyka jest najlepszym rozwiązaniem. Umawiam wizytę w warsztacie. To był uszkodzony moduł sterujący, a naprawa kosztowała 95€.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
miafriedrich1
Brzmi znajomo! Miałem podobne objawy w mojej starej Saab 9-3, kontrolka świec żarowych świeciła się cały czas, zapalała się kontrolka silnika. Czy to może być przekaźnik świec żarowych lub wadliwy czujnik temperatury zakłócający cykl podgrzewania? Sprawdziłeś kody błędów?
(Przetłumaczone z Angielski)