Problem napięcia w automatycznej skrzyni biegów V40

Mój Volvo V40 z 2014 roku z silnikiem benzynowym ma problem z automatyczną skrzynią biegów. Kontrolka się zapala i nie zmienia biegów prawidłowo, czasami przechodzi w tryb awaryjny. Mój skaner OBD-II pokazał kody błędów związane z napięciem, wskazujące na zbyt niskie napięcie wpływające na moduł sterowania skrzyni biegów. Czy zbyt niskie napięcie może to powodować?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobne objawy w moim V40. Te skrzynie biegów są wrażliwe. Najpierw sprawdź akumulator i układ ładowania. Niskie napięcie może powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy z elektroniką. Jeśli akumulator i alternator są w porządku, podejrzewaj samą skrzynię biegów. Sugerowałbym płukanie skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czy płukanie skrzyni biegów całkowicie rozwiązało problem, czy też potrzebne były inne kroki? Czy doświadczyłeś również trybu awaryjnego? Czy zużyty olej przekładniowy może powodować te błędy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Płukanie skrzyni biegów poprawiło zmianę biegów, ale podstawowym problemem było napięcie. Miałem również tryb awaryjny. Ostatecznie nowy akumulator to rozwiązał. Warto jednak zabrać go do warsztatu, aby odczytać pamięć błędów i sprawdzić płyn hydrauliczny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem pojazd do warsztatu i rzeczywiście problemem było obniżone napięcie. Akumulator został przetestowany i był w porządku, ale powodował wahania napięcia. Nowy akumulator i wymiana oleju w skrzyni biegów, która kosztowała 240 €, wydają się to naprawiły.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: