Problem napinacza paska Vel Satis

Hej, brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym Saabem 9-3. Piszczenie paska doprowadzało mnie do szału, a silnik wydawał się ospały. Okazało się, że rolka napinacza była uszkodzona. Czy pasek piszczy, czy też osiągi Twojego silnika są zauważalnie gorsze?

(Przetłumaczone z Angielski)

Brak piszczenia, ale pasek wielorowkowy szwankuje. Czy możesz wyjaśnić, co było nie tak z Twoim Saabem i jak to naprawiłeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cóż, pasek zaczął się ślizgać, a odgłos silnika był straszny. Ostatecznie pasek prawie całkowicie odpadł. Zabrałem go do warsztatu. Powiedzieli mi, że koło napinające się zablokowało i dlatego pasek nie działał płynnie. Biorąc pod uwagę, że Twoje przekazanie paska już nie działa, wizyta u mechanika może być warta zachodu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, doceniam wkład. Skorzystałem z Twojej rady i dałem to sprawdzić. Okazało się, że to napinacz paska. Naprawa kosztowała mnie 455 €. Teraz działa płynnie!

(Przetłumaczone z Angielski)