100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

kevinjohnson1

Problem Nissan Fuga CEL VANOS

Mój Nissan Fuga z 2011 roku, silnik benzynowy, wyświetla kontrolkę CEL. Przebieg wynosi 243986 km. Zużycie paliwa również wzrosło. Podejrzewam, że to VANOS po stronie dolotu. Zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu, może? Problem z zasilaniem? Czy ktoś widział to wcześniej?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Nissan Fuga z 2011 roku miał stale świecącą się kontrolkę „Check Engine” i zwiększone zużycie paliwa, podejrzewano, że problem związany jest z systemem VANOS po stronie dolotowej. Możliwe przyczyny obejmowały wadliwy elektrozawór wałka rozrządu lub problem z zasilaniem. Zalecanym rozwiązaniem było skonsultowanie się z technikiem w celu przeprowadzenia diagnostyki. Ostatecznie potwierdzono, że problemem był elektrozawór wałka rozrządu, który został wymieniony, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

joachimtiger4

Objawy, które opisujesz, pasują do potencjalnej awarii VANOS, a konkretnie wałka rozrządu dolotowego. Czy kontrolka silnika świeciła się stale czy przerywanie? Czy zauważyłeś jakieś nietypowe odgłosy silnika, zwłaszcza podczas uruchamiania lub na biegu jałowym? Czy pojazd przechodził regularne wymiany oleju z olejem o prawidłowej lepkości? Szlam olejowy może znacząco wpływać na wydajność VANOS.

(community_translated_from_language)

kevinjohnson1 (community.author)

Kontrolka silnika świeci się dość regularnie, zapala się w ciągu kilku minut od jazdy. Nie słyszę żadnych dziwnych dźwięków. Wymiany oleju były regularne, tak, ale czy osad może być winowajcą, nawet przy tym?

(community_translated_from_language)

joachimtiger4

Chociaż regularne wymiany oleju zmniejszają ryzyko, gromadzenie się szlamu pozostaje możliwością, zwłaszcza biorąc pod uwagę przebieg pojazdu. Jednak biorąc pod uwagę stałe świecenie kontrolki silnika (CEL) i brak nietypowych dźwięków, bardziej prawdopodobny jest uszkodzony zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu lub przerwa w zasilaniu siłownika VANOS. Najbardziej ostrożnym podejściem byłoby skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem w celu przeprowadzenia oceny diagnostycznej. Mogą oni ocenić integralność elektryczną systemu VANOS i z pewnością ustalić przyczynę.

(community_translated_from_language)

kevinjohnson1 (community.author)

Dzięki za informację. Okazało się, że to elektrozawór wałka rozrządu. Kosztowało mnie 250€ w warsztacie, ale Fuga znowu działa płynnie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

FUGA